falalilc

在刚刚过去的2012年度，重新夺回全球销量冠军的丰田品牌并没有因为一些事件的影响受到严重打击。而在已经到来的2013年丰田品牌将继续向国内市场发力，在经过统计之后发现，包含旗下雷克萨斯品牌，在2013年度丰田/雷克萨斯将向国内推出12款车型之多。其中刚刚发布的新款雷克萨斯IS车型以及丰田新款RAV4和丰田86都是消费者极其关注的车型。

  2013年丰田新车计划新车动态新一代RAV4（一汽丰田）2013年年中上市新款卡罗拉（一汽丰田）2013年年底上市改款锐志（一汽丰田）2013年年中上市Dear 亲（或为一汽丰田自主车型）2013年下半年上市新款雅力士（广汽丰田）2013年下半年上市改款逸致（广汽丰田）2013年年中上市丰田86（进口）2013年3月份上市iQ EV（进口）2013年年底上市爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
  2013年雷克萨斯新车计划新车动态改款CT200h2013年4月全新雷克萨斯IS2013年全新混动车型2013年第三季度小改款SUV2013年第四季度爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
    ●新一代RAV4
    新车动态：预计2013年年中上市
    编辑点评：新一代丰田RAV4终于告别了此前备受指责的4速自动变速箱，动力总成上更有竞争力；并且车身尺寸的增加非常明显，这对中国消费者会很有吸引力，升级后的新丰田RAV4拥有了更多叫板本田CR-V的资本，上市后将不免会上演一场日系德比大战。
    丰田在去年年底的洛杉矶车展上发布了全新一代的RAV4，近日有媒体报道，国产全新丰田RAV4计划在今年年中上市，搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速自动变速箱。



    新车型属于第四代丰田RAV4，新一代RAV4的长/宽/高分别为4570*1845*1660mm，比老款加宽30mm和降低了25mm。轴距为2760mm，比老款车型加长了100mm，整体外观延续了现款的风格，只是在前脸上，新款车型做了一些改变，其中包括了线条更顺滑的格栅和棱角分明的前大灯。同时，新车前脸的底部进气格栅也呈梯形造型。








    而该车的侧面和尾部造型比较饱满，车窗上部线条有些倾斜向下，并形成三角型的尾窗，这也是和现款的不同之处。尾部来看，新一代RAV4采用新造型的尾灯设计，车顶的尾翼显得很动感。此外，新车还取消了外挂式备胎设计。和老款相比，新一代RAV4离地间隙降低了10mm，车重增重10-15kg。新车标配了17英寸轮毂，并有则18英寸可选。行李箱容积为1087升，后排座椅放倒后可达2076升。



    新一代RAV4的四驱车型配备了扭矩分配（Dynamic Torque Control）功能，并有自动（Auto）、锁止（Lock）以及运动（Sport）模式可选。在自动模式下，RAV4会以前驱方式行驶，并会在需要时切换到四驱。驾驶者能在38km/h的时速之下选择锁止模式，官方数据显示，在锁止的状态下不超过50%的动力将会输出至后轮，而运动模式则可以通过电子系统侦测新车的转向角度以及车辆的偏航率来控制扭矩分配提高车辆的操控性。



    动力方面，新一代丰田RAV4配备了2.5L四缸引擎，最大功率为133kW，传动系统升级为6速自动变速器，而且在挡位齿比设定上，5/6挡都属于超比挡，以在高速行驶时尽量降低发动机转速，从而实现更低的燃油消耗，而老款的3.5升V6发动机不再搭载（北美市场）。
    ●新一代雅力士
    新车动态：预计2013年下半年上市
    编辑点评：雅力士在欧洲市场有着非常不错的口碑和销量，但在国内市场因为定价过高和空间过小的原因而受到冷遇，如果该消息属实，相信这款全新雅力士的销量应该还算不错。
     丰田方面对外透露，新一代雅力士将会在2013年实现国产，该车车长将可能增加100mm达到3885mm，车高则是降低20mm减至1510mm。






    外观方面，新雅力士欧版车型与丰田在日本本土发布的车型（Yaris在日本市场称为Vitz）基本相似，但全新第三代雅力士可以选择15或者16寸轮毂，并有10种车身颜色可供挑选。






    内饰方面，全新雅力士（欧版）与日系版本基本相似，但在一些细节设计上有所区别，比如中控液晶屏周围的按键布局、中控面板的颜色和材质，另外欧版车型还采用了红色的缝线设计，更加突出运动气息。



    动力方面，新雅力士提供三种选择，其中入门级车型搭载一台51kW 1.0升引擎，另外还有69kW 1.3升和80kW 1.5升引擎。另外，1.3升发动机可能会采用双VVT-i和停止/启动系统，百公里油耗仅为3.8升，达到同级车领先水平。

●改款逸致
    新车动态：预计2013年年中上市
    编辑点评：在国内市场，由于这款车型始终不温不火，2012年的月均销量在1500辆左右，未来这款车型国产后，如果维持现款车型价格，相信其销量不会有太大的好转。
    近日，丰田发布了新款Verso（国产后称为逸致）官图，新车相比现款车型在外观上有较大的变化，融入了丰田新的设计元素。据悉，该车起步价在2.22万欧元（折合人民币18万）。






    外观方面，新车融入了丰田新的设计元素，与老款车型相比前脸变化较大。其中新车采用了更为细长的大灯，而镀铬进气格栅与大灯相连，使整个前脸看上去更加大气。同时新款车型的雾灯增加了镀铬装饰，但尾部的设计并没有太大变化。









    空间方面，新车的轴距并没有改变，只是车身长度增加了20mm。前后两排座椅间距达到200mm，将后排座椅折叠放平后，最大载货容积可达1740L。



    内饰方面，2013款Verso依旧延续与现款相同的炮筒式仪表盘，而新车采用了6.1英寸触控屏幕。同时，在配置方面，该车增加了蓝牙免提、真皮方向盘、双区气候控制、倒车雷达以及真皮座椅等配置。








    动力方面，新款Verso采用了两款汽油发动机和三款柴油发动机，其中汽油发动机的最大功率分别为98kW和108kW，而柴油发动机的最大功率分别为91kW、110kW和130kW。与这些发动机匹配的是6速手动变速箱。


【丰田Verso汽油发动机】


【丰田Verso柴油发动机】
    ●全新卡罗拉
    新车动态：2013年年底上市
    编辑点评：新一代卡罗拉不仅外观有很大变化，更长的车身将进一步提升内部空间，更重要的是，全面提升的动力传动系统不仅将增加操控性，而且油耗将大幅降低，有助于提升卡罗拉的竞争力。
    新一代丰田卡罗拉的收尾工作即将完成。最近，有海外媒体在美国拍到了新一代卡罗拉正在测试时的照片。新一代卡罗拉将于明年二季度投入量产，而掀背车形将于2014年下半年投产，该车将替代丰田Matrix。


【新一代卡罗拉路试谍照】
    虽然车身进行了重度伪装，但仍可以看出车头造型，包括位置更低，更大的进气口都与丰田最近发布的亚洲龙类似。全新卡罗拉看上去配置水平全面提升，更趋高档化，这辆原型车配备了氙气前大灯，车身镀铬装饰和投射式雾灯。这次谍照记者还有幸拍到了车辆内饰，显示新车配备了多功能方向盘和镀铬边框的仪表群。





【新一代卡罗拉路试谍照】
    整体看起来，新车比现行版略长，引擎盖更陡直，行李箱盖更短，原型车配备了195/65R 15轮胎。新车动力系统预计为一台升级版丰田1.8升四缸引擎，最大功率约为150马力，与之相配的是六速手动或CVT变速器，后者将替代现行版配备的四速自动变速器。





【新一代卡罗拉路试谍照】
    由于动力传动系统进行了升级，因此新车燃油经济性将获得大幅提升，现行版高速路油耗仅为34英里/加仑（百公里油耗约合6.92升），几乎是同级车型中最差的。而新一代车型有望达到40英里/加仑（百公里油耗约合5.88升）。


【新一代卡罗拉路试谍照】




●改款锐志
    新车动态：预计2013年年中上市
    编辑点评：锐志作为Mark X唯一在海外生产的车型，虽说目前并没有动作，但根据推测看来，未来改款车型进入国内将是迟早的事，这不，马上就该来了。
     去年夏天，丰田在日本本土非常低调的发布了2013款Mark X（国内命名为锐志）改款车型。新车对外观进行了大幅度的改进，整体感觉更加运动，更加激进。同时还推出了强调运动化定位的G’s版本。



    全新改款Mark X采用了非常具有侵略性的前脸设计，全新的保险杠造型采用了“X”的造型设计元素，进气格栅上的X车标延伸出的两幅镀铬装饰条非常有设计感，全新的大灯设计融入了LED日渐行车灯元素。巨大的下进气格栅进一步增加了运动感。



    车身尺寸方面，2013款Mark X车型长宽高为：4750/1795/1435mm,轴距长度为2850mm，除了长度增加了20mm以外，其他数据均与现款车型相同。



    车辆的尾部设计较现款车型更多的加入了线条，使整个尾部看起来更加精炼，全新加入更多线条的后保险杠在下部加入了黑色护板。同时，全新设计的尾灯组较现款车型更加美观。



    虽然入门级车型配置水平不高，但高端版本，比如Mark X Premium和运动型的350S G提供了真皮内饰，加热前排座椅和不锈钢车门踏板。顾客还可以选装GPS导航，电视调谐器和12声道音响。





【G’s版本】
    动力方面：新车动力系统包括两台引擎，其中2.5升V6引擎最大功率149kW，扭矩243Nm；而3.5升V6引擎最大功率234kW，扭矩380Nm。这两台引擎都可搭配六速自动变速器将动力传递至后轮，同时丰田还提供了四轮驱动的2.5L Four。最小回转半径因结构差异，从之前的5.2m增加至5.4m。
    ●Dear亲
    新车动态：预计2013年年下半年上市（或成为一汽丰田自主品牌车型）
    在去年北京车展上，丰田展出了命名为“Dear亲”的全新车型，这款车型已经确定将会得到量产，而这款新车也有可能会被定为一汽丰田的合资自主车型。



    Dear亲的概念车设计非常有特色，尤其是前脸设计采用了个性独特的车灯元素，整体形成了X型，而且还充满了一定的未来感。不过这样的设计在量产之后或许会有较大的区别，量产车型将会更多考虑实用性和生产成本。















    虽然一汽丰田并没有公布太多关于这款新车的详细信息，不过从车展上公布的参数信息来看，Dear亲是一款轴距为2550mm的小型车，这一轴距与丰田威驰是一样的，因此也不免有消息称该车将会采用与威驰同样的平台，通过造型重新设计，打造成一汽丰田全新的合资自主产品。
●iQ EV
    新车动态：2013年年底上市
　　丰田早在2009年的上海车展就展示了IQ FT-EV电动概念车，2011年日内瓦车展正式发布量产版本IQ EV车型后，随后于2011年的上海车展也将IQ EV电动车型带到中国消费者面前。






　　与普通版丰田IQ不同，EV纯电动车型的发动机舱内装配的是永磁式电机和控制单元，而11kW/270V锂离子电池组模块在布置在车身底部。由于采用轻薄型的马达，保证了能够容纳在丰田IQ紧凑的车身内部。






　　丰田IQ EV的续航里程105km，比起聆风等车型并不算长。但其充电时间非常短，在专业直流快速充电站充满电池只需要花20分钟左右，在常规民用电源上也只需要4小时左右就能将电池组的电量充满。另外，该车百公里加速大约在14秒内，最大行驶速度可达125km/h。
    ●丰田86
    新车动态：预计2013年3月上市
    编辑点评：相比于近似钢铁怪兽的超级跑车，这款丰田的GT 86显得更加轻巧，更加偏重驾驶乐趣而非简单的加速性能，同时价格也相对亲民，是一款更加适合“生活”的跑车。
    丰田GT 86和斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁共同研发的轿跑车。外观上，丰田GT 86采用了夸张的大嘴和獠牙状的设计元素，更具威慑感，而双门设计的车身较为紧凑，短小精干利于运动性能的发挥，17英寸的黑色多幅轮毂运动风十足。丰田GT 86风阻系数达到了出色0.27。






    丰田GT 86的长宽高尺寸依次为4240/1775/1285mm，车重仅为1180kg。新车前后配重比为53:47。在采用水平对置发动机和巧妙的配重的作用下，GT 86重心高度仅有460mm，与日产GT-R相比也只有35mm的差距，为完美操控打下基础。底盘方面，GT 86采用前麦弗逊、后双叉臂的独立悬挂结构，采用了后轮驱动并带有托森限滑差速锁，进一步提高GT 86的操控性能。






    动力方面，丰田GT 86使用2.0升水平对置直喷发动机，压缩比高达12.5:1，最大输出功率145kW ，峰值扭矩205Nm。传动系统匹配6速手动变速箱或者6速自动变速箱。
改款CT200h
    新车动态：预计2013年4月上市
    早先从雷克萨斯执行副总经理野崎松寿先生处得知，明年雷克萨斯将继续加大混动车型的投放力度，并且有多款新车型引入国内。改款CT200h预计将于2013年4月的上海车展上正式亮相。





【图为2012款雷克萨斯CT200h】
由于目前对于改款车型的消息还了解甚少，但据推测新车将延续现款车型的动力配置。雷克萨斯CT200h装备了一套油电混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i发动机、电动机以及高性能镍氢电池组成。1.8升发动机最大功率73kW，最大扭矩142Nm。配合电动机可输出最大功率100kW，最大扭矩207Nm。传动部分匹配电控E-CVT无级变速箱。
     ●全新IS车型
     新车动态：2013年上市（具体日期不确定）
     编辑点评：新一代IS在外观上更具视觉冲击力，而车身尺寸的加大将让其空间上更具实用性，更多电子配置的采用也改善了驾乘的舒适性。
     1月14日，雷克萨斯新一代IS在底特律车展上发布，新一代IS采用了雷克萨斯新的家族式外观内饰设计，并且在车身尺寸和动力上也有所变化。


【全新雷克萨斯IS】
    车身尺寸方面，新一代雷克萨斯IS的轴距将会由现款的2730mm增加至2800m，将改款现款雷克萨斯IS在车内空间上的不足。





【全新雷克萨斯IS】
    作为新款车型，新一代雷克萨斯IS F SPORT不出意料的采用了家族式的纺锤式格栅设计，波浪状的前大灯配合下方箭头形的日行灯设计，看上去十分具有攻击性。大尺寸的纺锤式格栅配合F SPORT套件，使得前脸看上去十分夸张，极具视觉冲击力。


【全新雷克萨斯IS】
    内饰方面，新雷克萨斯IS采用了全新设计的三幅式多功能方向盘，中控面板更有层次感，并且加入了更多亚光装饰件，中间增加了钟表，内饰布局相比现款有较明显的差别。





【全新雷克萨斯IS】
    配置方面，从官图上可以看出，新车也配备了与GS相同的娱乐系统，其中全新IS也同样采用了HMI人机界面理念，在影音娱乐信息显示区取消了常规化的按键式操作，同时在换挡杆右侧也能看到第二代Remote Touch信息操作系统，它可以将信息实时调去接管。


【全新雷克萨斯IS】
    另外，中控还首次应用了触摸式操作，只需手指轻点，便可完成空调等功能的设置。而新车也增加了驾驶模式选择，其中可提供给驾驶证ECO/NORMAL/SPORT S/S+多种驾驶模式。





【全新雷克萨斯IS】
    动力方面，根据之前曝光的信息，全新IS将会采用3.5L V6发动机。另外，2.5L发动机将搭载电动机，这套混合动力系统最大功率预计为179kW，与之匹配的是丰田的E-CVT无级变速器，这款变速器采用行星齿轮结构以应付更高扭矩，0-100km/h仅需6.9秒，最高时速225km/h。而平均油耗将低至3.8L/100km。
全新混动车型
    新车动态：2013年第三季度
    全新一代IS计划将推出混动车型，与之匹配的同样是涡轮增压发动机。从目前掌握的消息来看雷克萨斯IS的混动车型引入可能性最大，其最新款也有混动车型，其次是雷克萨斯LX，这款车的混动技术将与福特共同开发。


【或为IS混动车型】
     ●小改款SUV
     新车动态：2013年第四季度
     虽然目前我们还没有掌握到相关信息，但是我们预计这款小改款车型将会是，因为目前只有雷克萨斯GX还未使用雷克萨斯当下的纺锤形家族前脸。



目前在售的雷克萨斯400搭载的是一台4.0L发动机，与之前的雷克萨斯GX460相比，降低了雷克萨斯GX系列的入门售价。


【雷克萨斯GX】
动力单元：新款雷克萨斯GX 400已搭载4.0升V6发动机，最大功率为202kW，峰值扭矩381Nm，传动系统匹配5速手自一体变速器。







【雷克萨斯GX】
虽然在动力和价格上都有降低，但是雷克萨斯GX400的配置并不低。GX400车型配备了自动爬坡控制系统等越野辅助系统，预碰撞安全系统、10安全气囊、三区空调、LEXUS G-BOOK等配置。
另外，新车配备了电子动态悬架系统（KDSS），有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性。GX 400拥有四种道路模式选择（Multi-terrain Select），包括岩滩、丘陵、岩石和泥沙道路驾驶模式，确保各种路况下的越野表现和通过性。
结语：从目前我们已知的消息看来，丰田在2013年的动作可谓不小，虽说在2012年重新夺回全球的销量王的桂冠，但在国内市场还是受到了一定的影响。信心满满的丰田品牌一定不会放过国内这一片重要市场，从新车计划来看，新车囊括了各个级别的车型市场，同时，旗下高端品牌雷克萨斯主推的混动车型也将再次发力，另外刚刚发布的改款IS车型也即将来到我们身边。

wujunbiao

日本车都要垄断中国市场了...国内的车什么时候才能抬起来啊~~

lddmt

丰田的设计走上不归路了吗？越来越不顺眼了……

fine9527

看看以后在中国日本车能打过德国车不。。。。