我们已经不是第一次见到现代Equus了，这款车定位于高端，是现代征战豪华车市场的武器，因为Equus把竞争对手锁定在梅赛德斯S级和雷克萨斯LS，可见其野心，长度同梅赛德斯S级、雷克萨斯LS相差无几，宽度是这三款车中最宽的，同时被拖下水的竞争车型还包括宝马5系，奔驰E级与奥迪A6。对于北美地区顶级款的现代Equus会使用5.0升的V8发动机，价格会达到近10万美元。而低端一些车型会有两个版本，一个使用3.8升的V6 Lambda发动机，另一款使用4.6升的Tau V8发动机。今年年中之时，现代会引入使用5.0升V8发动机的顶级版本，预计最大马力会超过420匹，百公里加速可以在6秒内完成。新款的Equus会进一步增大，2010款的现代Equus长度会达到5160毫米，宽度为1900毫米，高度1495毫米，轴距达到3045毫米，在综合性价比上，这款车是个值得考虑的车型。









































[ 本帖最后由 sonija 于 2009-4-10 01:42 编辑 ]

lizuo633

呵呵 看着挺新颖的 就是不知道什么时候出售  价格呢  宝马  一定会有影响的

现代的新车？跟宝马7系和奔驰S级怎么比啊

wangtuoxue

太漂亮了、个个都是精品、个个都是艺术品.

是蛮不错的，可是要跟奔驰S级、宝马7还有LEXUS的LS比，品牌效应那里及得上

tornyner

看起来不错，09年的纽约车站还是出现了一些让人欣赏的东西

ntumfe

这和你所提到的竞争者没有任何关系，相信现代公司的定位肯定也不会去和他们竞争，除非卖给本国脑残的棒子
我觉得唯一有点可能形成竞争的就是皇冠了，现代这个品牌实在是定位太低端了

纽约车展的车比往往地方的车展要漂亮多了，如果有机会会去看看

现代还是省省吧 和S级竞争简直笑死人 即使是7系 或者A8离S都有距离 何况是现代

sususexin

好像换了个名字哦？
在韩国的时候现代那车好像翻译之后的名字叫劳恩斯
到国内名字都换了哦
不过其实当时也不是指着7系和S来的啦
顶多也就5系那个层次
实际的坐感其实还是挺舒服的 空间也够大