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» 时尚又实用 国产9款经典两厢小车推荐
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时尚又实用 国产9款经典两厢小车推荐
yanquanquan
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发表于 2009-8-10 21:14
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时尚又实用 国产9款经典两厢小车推荐
时尚又实用 国产9款经典两厢小车推荐
随着国内汽车消费市场的逐渐成熟,消费者购车的理念也逐渐成熟起来,越来越多的人把目光转投了外形时尚、经济实用的两厢车身上。国内的两厢车产品也从最开始的很单一的夏利、奥拓发展到现在多品牌几十款车型。那么,究竟有哪些性价比高、品质值得信赖的车型值得准备购车的您关注呢?下面推荐的这9款车型是目前销量较高博得大家充分认可的“经典”车型,相比总有一款适合您。
奇瑞—奇瑞QQ3
厂商指导价:3.38-5.89万元
编辑推荐指数:★★★★☆
QQ3在车身整体设计上采用了先进的笼型承载式车身结构,车身按照不同结构分配选用不同材料,乘客舱为高强度设计,其防撞钢梁强度可达1000-1200兆帕,前、后部位都设有吸能区,在遭遇碰撞时最大限度地保护人员安全。QQ311T60公里/小时等速油耗仅为3.8L,比同类MT车还要省油;AMT维护费用与普通MT车型相当,远低于同类自动挡车型。另外,去年奇瑞推出“快•乐体验”服务品牌后,使得奇瑞的配件价格、维修费用远低于行业水平。
上海大众-POLO劲情
厂商指导价:8.58-11.98万元
编辑推荐指数:★★★★☆
在外型上,POLO劲情继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上,线条处理更加利落、成熟,整体气质强悍、干练、动感十足。在PASSAT领驭上已经得到体现的大众新一代品牌设计理念——大U型前脸在POLO劲情上得到全新演绎。
长安铃木—雨燕
厂商指导价: 5.98-9.98万元
编辑推荐指数:★★★★☆
作为一款全球战略车型,长安铃木雨燕的诞生集合了铃木的设计者、工程师、欧洲的汽车设计师的智慧,历时三年,借鉴了概念车“concept-S”的设计元素,颇具宝马“Mini-cooper”风格。车身小巧,线条流畅,运动感十足,颜色新奇大胆,造型前卫。更有特点的是它的多功能方向盘,有了这个方向盘,你驾控这辆车就更加游刃有余了。因此一上市,就以其小巧的外形赢得了人们的欢心,特别受女性FANS的喜爱。
东风日产—骐达
厂商指导价: 10.68-14.98万元
编辑推荐指数:★★★★☆
TIIDA2008的前、后保险杠的线条更加流畅、立体,前脸安装了卤素灯,与散热格栅的流线构造成更为开阔的视觉感受。车子中部轮廓线,从肩部下来与后备箱的线条一气呵成。其中,骐达车身后的动感炫3D个性后组合大灯,时尚却又不失动感。前格栅设计依然秉承法国雷诺的风骨,但在色彩上做了更加品位的改动,采用了灰色元素,使得车子更显清俊与时尚。
广州本田—新飞度
厂商指导价: 8.68-12.98万元
编辑推荐指数:★★★☆☆
新一代飞度(FIT)轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标,根据本田的“MM理念”(Man maximum,Mechanismminimum,即人享受空间最大化,机器占用空间最小化),在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造,再次确立在该细分市场的全面领先优势。
长安福特—福克斯两厢
厂商指导价:11.89-15.39万元
编辑推荐指数:★★★★☆
新款福克斯延用了福特动感设计的理念,引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法,不但充分显示出福克斯动感时尚的外观,也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化,让福克斯的前脸看上去更具冲击力。
比亚迪—F0
厂商指导价: 3.69-5.39万元
编辑推荐指数:★★★★☆
F0的三大卖点在A00级轿车领域显然无出其右:全铝高性能环保发动机,升功率指标优秀达到50KW/L;采用副车架独立悬挂系统,操控性、稳定性和通过性均表现优秀;汇聚欧洲设计理念和流行元素的时尚小车,充分体现了比亚迪F0“风格JUST COOL,时尚0缺憾”的设计理念。
昌河铃木—北斗星
厂商指导价: 4.14-5.89万元
编辑推荐指数:★★★★☆
新北斗星的造型设计,强调时尚和精悍。闪亮镀铬前格栅贯穿前脸,新型钻石前大灯、后尾灯组和电动后视镜,令整车风格更趋时尚。全新K14BDOHC16V发动机,具有大功率、低油耗等优点。K14B采用全铝部件、薄壁缸体设计,使整个发动机轻量化、小型化,静音链条的应用,将发动机噪声降至更低的水平。根据昌河铃木的测试数据,搭载K14B的新北斗星,在50公里等速下油耗仅为每百公里4升。
长安—奔奔
厂商指导价: 3.79-6.08万元
推荐指数:★★★☆☆
长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,车身大气动感,简洁有力又协调统一。长安奔奔刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机,动力强劲,同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势,在保障了行车动力性的同时,极大提高了驾乘的乐趣。
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本帖最后由 yanquanquan 于 2009-8-10 21:16 编辑
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比亚迪—F0 的确不逊色的外观,我看好其内的发动机。总的来说性价比相当不错的逮捕工具
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以上的介绍都很不错,就是F0、QQ的相对来说差了些
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有没有人介绍一下骏捷FRV这款车啊,最好是开过的人。
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正好,前段时间,有个邻居买了辆FRV,一共下来是花了6W多,1.3的。没开,不过仔细观察了一下,从内饰倒发动机舱还有轮胎都看了下。
先说车轮。6W多的车,前后轮都用碟刹是不多的,虽然刹车盘小了点,但是考虑倒整体车身比重,刹车性能还是比那些采用前碟后鼓的一些日本中级车要好。
车的内饰还可以,挺简洁的。后座的腿部空间一般,不过一家三口用着也正好。
关车门时我留意听了下声音。(大家知道越好的车关门的时候声音是那种闷想,特别是车身厚重的美国车。)虽然不像美国车那样厚实,但听声音,已经和日本车差不多了。比飞度关车门时那种声音厚实很多。
发动机小弟不是太懂,不过开了车盖,看倒发动机舱布局很合理,而且发动机工作时的噪音也不是太大。
车面烤漆也不错,不是说华晨和宝马的车辆是在同一线喷涂的么,不知道FRV是不是。
总之这车还行,至少我邻居就是这么说的。
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还是比较喜欢飞度。QQ我是不敢相信,认识一哥们,他的QQ就是在修理厂了。
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少了标志车,206、207都不错的啊
206也算的上时经典小车了吧
不过上次网上看见说东风已经停产206了,也许用207代替了
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发表于 2009-8-14 09:51
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这几款车都是定位于家用两厢,自主品牌和合资品牌都有,之间的价格相差较大.10万左右及以下区间的两厢车挺多的,看自己喜欢什么了,如标致307、206、马3的两厢也都不错。
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