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　　近日，印度汽车制造商Tata motors推出了一款有趣的新能源汽车，名为AIRPOD，AIRPOD和一般新能源汽车最大的区别就是不用压缩氢气或天然气，而是用了普通的空气当做燃料，可以说得上是一部真正的零排放交通工具。







　　它特殊的引擎是由 Motor Development International 开发，车上附设有175 升的汽缸，所用的空气可以通过外泵或者行车时由电动马达完成充气。包括司机的话，最大载客量是3人。目前 AIRPOD 的最高时速为 70 公里，单次充满气的最大行驶范围在 200 公里左右。每次在专用气站充气需时两分钟，费用约 1 欧元。如果发生撞车的话，气瓶也不会发生爆炸，最多只是把压缩的气体放出来而已。



　　Tata车厂表示，目前“空气小车”已进入原型测试第二阶段，未来还有四门轿车、敞篷、卡车与公交车车款，现阶段的“空气小车”售价1万美金，再过几年就可以问世。

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安全才怪，介绍上说这玩意气瓶压力300公斤也就是4200多psi，还爆炸了只是把空气放出来？你打掉个氮气瓶的嘴子看看，那个好几百克重的铜头能把墙打穿了，那才100公斤压力。电厂的3级蒸汽管220公斤压力如果有漏点人从旁边走就能过把人割两半。如果这还不够形象，最近网上很火的那个山东收保护费的去扎人车胎，结果被气浪打翻的大家总知道吧，货车轮子一般就打到8公斤，咱算那辆车打气的时候没注意，用的还是工业空压机（安全空压机压力上限8公斤），车又超载了，气压也不会超过13公斤。

好了，300公斤压力什么概念，大家自己想想吧，看看模拟图，你坐在这么个气瓶顶上，有没有菊花一紧呢？

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这款车能通过任何国家的安全测试吗？tata公司净干这种事。