达子兄，我志趣相投的好朋友。达子者，高人也，在摄影、越野、航模、钓鱼、音乐等多个方面，都达到了令同好者敬佩的水平；兄者，六十又五，长我十岁也。我们曾多次结伴摄影远游，爬雪山、踏草原，起早贪黑、风餐露宿，一同体验旅行的艰辛，享受摄影的快乐。
其实，他住辽宁鞍山，我住山东烟台，中间隔着一片海。可是，毛主席他老人家不是有一句话吗：海内存知己，天涯若比邻。更何况现在是信息时代，腾讯小帅哥马化腾搞的那个微信，让人们的聊天变得像喘气一样容易。我和达子兄也是三天两头的微来信往，谈片说道，那些旅行路上的仁人志士的故事也反复激荡着我们周游世界的梦想。
9月3日，达子兄转给我一篇微信文章《全世界最美高速公路，刚刚开通，就在中国》。我看完后非常激动，立即打电话给他，谈了沿G7高速公路从东到西穿越中国的想法。我们一拍即合，行动！
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人员和车辆
人员： 达子兄（右二）和嫂子（右一），我（左二）和媳妇（左一）。
车辆：两辆 丰田普拉多4000
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二、路书
达子兄见多识广，做事精细，很快就完成了以《穿越中国》命名的路书。
自驾路线：烟台（鞍山）—高碑店（承德）—呼和浩特—巴彦淖尔—额济纳—哈密—昌吉—乌尔禾（魔鬼城）—布尔津（白哈巴、喀纳斯、禾木）—可可托海—五彩城—乌鲁木齐—敦煌—嘉峪关—张掖—西宁（塔尔寺）—青海湖（茶卡盐湖）—兰州—延安—宜川县（黄河壶口瀑布）—聊城—烟台（鞍山）。
行程规划：
第1天：烟台—高碑店，732公里。
第2天：高碑店—呼和浩特，521公里。
第3天：呼和浩特—巴彦淖尔，404公里。
第4天：巴彦淖尔—额济纳旗，727公里。
第5天：停留额济纳和居延海，拍摄胡杨林及日出。
第6天：居延海—哈密，735公里。
第7天：哈密—昌吉，635公里。
第8天：在昌吉休整一天。
第9天：昌吉—乌尔禾，313公里。拍摄克拉玛依油田、乌尔禾魔鬼城。
第10天：乌尔禾—布尔津（8日宿白哈巴，9日宿喀纳斯，10日宿禾木），215公里。
第13天：布尔津—可可托海，450公里。
第14天：可可托海—五彩城，308公里。
第15天：五彩城—乌鲁木齐，420公里。
第16天：乌鲁木齐休整一天，保养车，游览大巴扎。
第17天：乌鲁木齐—鄯善，281公里。
第18天：鄯善—哈密，305公里。
第19天：哈密—敦煌，506公里。
第20天：游览敦煌莫高窟和月牙泉
第21天：敦煌—嘉峪关，374公里。
第22天：嘉峪关—张掖，224公里。
第23天：张掖—西宁，339公里，游览塔尔寺。
第24天：西宁—青海湖黑马河乡，212公里
第25天：游览青海湖、茶卡盐湖
第26天：茶卡盐湖—兰州，511公里。
第27天：兰州—延安宜川县，772公里。
第28天：拍摄壶口瀑布
第29天：宜川县—聊城，686公里。
第30天：聊城—烟台，559公里。
说明：
1、我们原计划9月29日分别从鞍山和烟台出发，当天晚上赶到北京昌平汇合。但北京的朋友告诉我们，十一长假前几天北京周边高速公路就可能拥堵，所以我们将汇合地点改在了呼和浩特，汇合时间也随之变成9月30日。事后电视新闻证明，这个决定是正确的。
2、这次旅行计划围绕两个节点展开：额济纳的胡杨林和喀纳斯的金秋美景。
3、很大部分路程是沿新开通的G7高速行驶，领略这条景观大道两侧戈壁、沙漠、湖泊、绿洲和雪山的壮美风光。
4、实际行程与路书基本吻合，但在最后几天做了部分调整。实际路线图是这样的：
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三、装备器材
1、摄影器材：
Canon1DX 和 Canon5D3单反相机各一部，Canon卡片相机一部，EF16-35、EF24-70、EF70-200三只镜头，LEE1.2ND中灰镜、LEE Filters中灰镜、LEE0.9ND渐变镜、HOYA偏振镜，及三脚架、快门线、读卡器、存储卡等附件。
2、录像器材
大疆“御”无人机一部，及备用电池和桨片。
3、电子设备
Mac笔记本电脑、移动硬盘、小米充电宝、头灯、手电、帐篷灯、插排和充电器等。
4、通讯器材
灵通LT-9600手台3部、手机和充电器等。
5、汽车用品
汽油桶、拖车绳、电瓶搭接线、玻璃水、冷却液等
6、露营用品
Mount Soul 山之魂野外双层帐篷、睡袋、防潮垫等
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第1天，9月29日。出发，踏上穿越征程
河北高碑店
头天晚上，我们按照清单将出行用的所有物品又核查了一遍，准确无误，万事俱备。
早晨，吃过妈妈准备的送行水饺，我和媳妇在家门前拍了张合影以纪念这次旅行。本来让妈妈和我们一起照的，可她不肯，说自己老了，照相不好看。7点整，和妈妈道别，让她不要担心，我们每天都会打电话给她报平安的。车启动后，我从后视镜看到她还站在道边目送着我们。
我们今天的目的地是河北高碑店，全程高速，路况极佳。尽管之前有过国内外自驾旅行的经历，但这一次好像特别兴奋，可能是较以往的挑战性大一些的缘故吧。我和媳妇一路海阔天空地神侃，路过寿光谈大葱，路过沾化聊小枣，情绪高昂。中午我在无棣服务区吃了一碗康师傅大碗面，味道好极了！媳妇不喜欢方便面，吃了自制点心。
730公里的路程，下午4点多到达。入住事先预定的新发地大酒店。这是一家新开业的五星酒店，价格很便宜，硬件设施不错，但管理和服务还需要磨合。
达子兄和嫂子早晨6点半从鞍山出发，他们今晚住承德。
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第2天，9月30日与达子兄在呼和浩特汇合
开往呼和浩特
在高碑店新发地国际酒店吃完早餐，8点出发开往呼和浩特。出了高碑店后，很快就进入G95高速，有很长一段是在太行山的崇山峻岭中穿行，一座隧道接着一座隧道，好奇的媳妇不停地数着，整整过了20座才走出太行山。下午3:30到达呼和浩特，入住青皮树新城区新华大街鼓楼店。今天的里程是560公里，比昨天的720少了不少。
达子兄和嫂子从承德出发，下午5点到达酒店，我们汇合。
这里说几句青皮树酒店。青皮树酒店是格林豪泰酒店管理集团旗下的子品牌，主打年轻时尚，定位比格林豪泰要低一些。尽管我多次入住格林豪泰，且为会员，但住青皮树还是第一次。但就这一次就颠覆了我既往对格林豪泰不错的印象。狭小的房间灯光昏暗不清，无奈我们从车里取来帐篷灯挂在衣帽钩上照明。水龙头只有丝丝细流，放小半盆水要等半天。店家，你如此爱财忘义，真伤透了我这颗曾经爱你的心，初夜变成最后一夜，不会再有下一次了。
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第3天，10月1日。到达巴彦淖尔
巴彦淖尔
我们两部车早晨8点从呼和浩特出发，全程沿着G6高速公路，于12：50到达巴彦淖尔，入住秀水宾馆。不得不说G6从呼市到巴彦淖尔这一段高速，大部分都是双向四车道，非常宽敞。尽管今天是十一，路上的车很多，但非常顺畅，开起来很爽。达子兄虽然年纪比我大，但开起车来却比我还猛。难怪网友们都佩服老司机，俺领教了！
看官，“巴彦淖尔”你是这么读的呢？是不是读成巴彦淖（zhuo)尔?如果是，那咱俩有缘。如果你读成巴彦淖（nao）尔，那你真有才，俺佩服得五个身体都趴在地上了。
巴彦淖尔可不是个小地方，是内蒙的一个地级市，论面积比大城市铁岭还大呢！本山大叔你还别不服，度娘说了巴彦淖尔有6.4万平方公里，你铁岭才1.4万平方公里！
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第4天，10月2日。到达额济纳旗
居延海104篇游记中提到
早晨6点出发，728公里的路程有650公里在G7高速上，但其中有近500公里是无人区。茫茫戈壁滩一望无际，空旷苍凉。没有树木，没有绿草，只能偶尔看到几只骆驼。
G7高速虽然已经通车，但有些服务区压根儿就没有加油站，有一些服务区的加油站还没有建成。出发前从网友的游记当中知道这条路加油难，我们非常担心，就买好了油桶。过了一个又一个服务区，我们终于在乌力吉服务区发现了可以加油的加油站，但等待的车排成了长龙。
实际上这个加油站也没有完工，是一个集装箱式加油站，为临时性的解决办法。不过还是要为G7的管理部门点一个赞，他们在G7上设了4个临时性的加油站，基本满足了来往车辆加油的问题，并且非常贴心地印制了一张图，告知了每个加油站的位置和里程。所以驴友们开车走G7的话不用为加油过于担心。但提醒大家，每遇到加油站还是要把油箱加满，不要等到油表报警再找加油站，那你十有八九要抛锚了。
我们准备的油桶一路不仅没有用上，还带来了不少的麻烦。每到一个检查站或加油站都要盘问一番，我们都要解释这是一个备用的空桶等等，多说了很多的话。况且，加油站也不给往油桶里加油，说是有规定。所以大家就没必要带这个玩意儿了。
排了一个多小时的队，终于加上了油。尽管等待时间很长，我们还是很高兴，因为从乌力吉到达下一个目的地额济纳只有不到400公里的路程。过了额济纳，我们此行就再也没有加油的顾虑了。
下午3点半，我们到达额济纳的居延海。
居延海位于内蒙古阿拉善盟额济纳旗北部，额济纳河汇入湖中。历史上的居延海水量充足，湖畔是美丽的草原，有着肥沃的土地，丰美的水草。后因额济纳河注入湖中的水量减少，至1961年干涸。干涸后一直被白茫茫的碱漠和荒沙覆盖，成为沙尘暴的发源地之一。这些年，北京每年春天的沙尘暴越来越严重，专家、媒体组成的联合考察队溯风而上，一路向西追查风沙之源，一追追到内蒙古最西端的额济纳旗。在这里，人们发现历史上有名的居延海已经干涸了。湖底一片砂砾，广袤的居延绿洲已全部沙化，大片胡杨林枯死，满目“大风起兮尘飞扬”的昏黄景象。终于真相大白:风起额济纳，沙落北京城。后来经过国家大力整治，2003年，黑河水首次流入干涸42年的西居延海。内蒙古气象局透露，今年居延海面积达到66.3平方公里，已成为近一百年来最大面积，生态大幅好转。
居延海景区有一片很大的露营区。为了早晨拍摄日出方便，更是为了体验，我们选择个露营，这样车还可以开进景区。
居延海一望无垠，水边生长着大片的芦苇，天空蓝的像水洗过一般，海鸥在蓝天自由地翱翔。
支完帐篷天色已不早，我和达子兄背上摄影器材匆匆赶往湖边的沙丘拍摄日落夕阳。
晚上的居延海露营区那叫一个热闹：各式各样的房车、带车顶帐篷的越野车、五颜六色的落地帐篷，简直就是一个露营展览会！“各家各户”支锅做饭，摆摊喝酒，吵闹声和笑声构成一片欢乐的海洋。
额济纳的晚上非常寒冷，不给力的帐篷可把达子兄害惨了。他被冻得实在睡不着，又担心起晚了会占不到拍摄日出的好位置，于是半夜两点爬起来，扛着三脚架和相机，在漆黑的夜色中踏着沙丘，深一脚浅一脚地步行了一公里多，来到湖边为我俩占领拍摄日出的最佳机位。黑暗、寒风、孤独，达子兄为了拍摄一张日出的片子在这样的境况里整整等待了4个小时！大师就是这样炼成的，俺服了！
黎明前，当我来到达子兄的位置不到十分钟，大批的游客蜂拥来到这里观看、拍摄日出。我心里话：好险，谢谢老兄！
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第5天，10月3日，额济纳胡杨林景区
额济纳旗弱水·金沙湾胡杨林风景区3篇游记中提到
胡杨树具有惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱能力，其顽强的生命力可以概括为“三个一千年” ：活着一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不朽。
额济纳，准确地说是内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗，位于内蒙古最西端，西南与甘肃酒泉市交界，北与蒙古国接壤。（旗相当于县一级的行政单位，而盟则相当于地区一级行政单位）。
内蒙古的额济纳旗、新疆的塔里木河流域以及北非的撒哈拉沙漠是世界上仅存的三大胡杨林地，其中额济纳旗的胡杨最古老、最粗壮。金秋的胡杨美得让人窒息，每年国庆前后十天左右，便迎来当地赏胡杨的最佳时节。
额济纳胡杨林景区大致分为一道桥、二道桥、三道桥、四道桥、五道桥、七道桥和八道桥几个区。每个小景区各有特色，一，二，四，七道桥的特色是胡杨林，三道桥的特色是红柳滩，八道桥的特色是沙漠。胡杨林的精华位于二道桥，我们的大部分时间也都花在了这里。
我们到来的季节正是参观胡杨林的黄金季节，额济纳的旅馆一床难求。当晚， 我们入住额济纳西峰宾馆，但因客房已满，老板把他们自己住的房间腾出来出租，我们两家住两个南屋，另外一家住北屋，客厅的沙发也睡了3个人。晚上大家轮流洗澡，等到最后一个洗完，已是12点以后了。
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第6天，10月4日。观黑城，去哈密
额济纳旗弱水·金沙湾胡杨林风景区3篇游记中提到
因为人多，担心卫生间不够用，我们早晨5点半就起了床。今天的行程很紧张，计划上午游览弱水金沙湾胡杨林风景区、黑城，傍晌出发去下一站哈密。从额济纳到哈密的距离是727公里。
第一站，我们来到弱水胡杨林风景区。这里的胡杨大部分还没有变黄，比起昨天的胡杨林风景区相差太远。我们简单看了下就离开了。
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黑城遗址
第二站，我们来到黑城、怪树林风景区。其实这是两个景点，但他们把它变成了通票。我们乘景区的车参观了黑城，怪树林就没有看。
下面是从网上找的的关于黑城的故事：
相传，在很久以前，有位名叫哈日巴特尔（蒙古语，译为黑英雄）的蒙古族将军，在此筑城镇守。久而久之，人们便称哈日巴特尔为黑将军，此城便称为黑城。由于哈日巴特尔骁勇善战，不但晋升为将军，并深得皇帝欢心，将自己的小女儿许配给黑将军做哈敦（译意夫人）。后来，黑将军羽翼渐丰，权势强盛，竟然觊觎皇权，企图一统天下。这一阴谋被公主得知。她便将黑将军阴谋篡权的消息报告了父皇。皇帝在盛怒之下派数万大军进攻黑城，悬赏捉拿哈日巴特尔。但是大军对黑城久攻不下，为不使黑将军逃脱，只好把黑城围困起来。皇帝请来巫师卜卦，卦象说：“黑城地高河低，官军在城外打井无水，而城内军民却不见饥渴之象，必有暗道通水，如将水道堵截，则必胜无疑。”于是，皇帝又增派一万大军赴鄂木讷河上游的咽喉部位，截断了河水，并筑起一道巨大的土坝。不几日，只见黑城内人畜饥渴，近城的禾苗枯萎。黑将军命令士兵在城内掘井，直挖到八十丈深还是不出水。在这饥渴难忍、万般无奈的情形之下，黑将军只得下令准备突围。临行前，他把全城的金银财宝投入枯井中，又对自己的两个孩子说：“你们去做财宝的主人吧！”，并祝愿说：“愿来日有个骑秃头青虻牛的人来将我们财宝取走”。随后，便将一男一女两个孩子活活埋入深井。又令士兵连夜凿通北部城墙，杀出了一条血路突围北上了。
现今在黑城遗址西北角城墙上可以看到一个可容骑驼者进出的洞口，相传就是当年黑将军突围的洞口；在黑城内偏西北的那个大坑，相传就是当年不曾出水却用来埋藏了全城财宝的那口深井。
逛完了黑城，因为时间的关系，我们没有看怪树林，开车赶往哈密，一路疾驰700多公里，于7点半到达住处贝壳酒店。
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第7天，10月5日，哈密至昌吉
哈密至昌吉
早晨8:50从哈密出发赶往昌吉，全程635公里。今天的路程让我有两点体会：一是安检站多，二是加油站少。
先说安检。在新疆，出于维稳的需要，许多地方都设有安全检查站，如高速公路收费站、加油站、重要路口、酒店、商场等。所以，身份证须臾不可离身。我们在酒店登记时，服务员小姑娘说：在新疆，丢钱不可怕，最可怕的是丢身份证。没有身份证寸步难行。
再说说加油。新疆的一些高速公路许多服务区连一栋建筑都没有，只是从主路下到路旁的一块硬化了的空地，厕所也没有。只能让司机停车休息。还有许多服务区有一些类似厕所等简单的设施，但没有加油站。所以当油表还能跑200多公里时，我们就要寻找加油站，就怕跑不到下一个加油站。在新疆，“见站就加油”最靠谱。
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第8天，10月6日，在昌吉休整。
胡辣羊蹄
按照路书计划，我们今天在昌吉休整一天。我整理这几天拍摄的照片，媳妇洗衣服。
中午，我们四人到昌吉回民小吃街品尝胡辣羊蹄、油炸糕、油塔子和丸子汤。胡辣羊蹄是达子兄的最爱，在路书里，它的重要性位列第3，排在胡杨林、喀纳斯之后。2013年，我和达子兄曾来这里吃过，到如今他还念念不忘，这次一定要再来吃。吃完之后，嘴还没来得及抹，就向人家要微信号，说是回去后还要邮购。达子兄，这可咋整，你也太馋了！
所谓昌吉休整一天，就是达子兄为胡辣羊蹄安排的
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第9天，10月7日，克拉玛依油田和魔鬼城
黑油山17篇游记中提到
门票¥7预订
早晨8:20从昌吉锦江之星酒店出发，奔赴乌尔禾魔鬼城。但我们没有从高速直达那里，而是走了一段高速后下到国道，先到克拉玛依油田的黑油山和油田进行拍摄。
克拉玛依是以石油命名的城市，“克拉玛依”系维吾尔语“黑油”的译音，得名于市区东北角一群天然沥青丘——黑油山。克拉玛依是新中国成立后勘探开发的第一个大油田。于1958年建市，2002年原油产量突破1000万吨。
黑油山是因油苗露头导致原油长期外溢结成的一群沥青丘。
池子里的原油就是从地下自己冒出来的
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克拉玛依油田23篇游记中提到
在离开黑油山去往魔鬼城的半路上，我们顺路参观了克拉玛依油田。
在我们进入油田进行拍摄时，发生了一件有意思的事儿。一位油田的小伙子过来跟我们讲，现在禁止到油田内部参观，他可以安排车送我们到附近的观景台。一会儿，一辆小车带路把我们送到了那里。真令人感动。这里可以俯视整个油田，是拍摄的绝佳位置。
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世界魔鬼城106篇游记中提到
门票¥9预订
离开克拉玛依油田，赶往乌尔禾魔鬼城。
魔鬼城位于新疆准噶尔盆地西北边的乌尔禾矿区，距克拉玛依市100公里，是典型的雅丹地貌。“雅丹”是维吾尔语“陡壁的小丘”之意，雅丹地貌以新疆塔里木盆地罗布泊附近的雅丹地区最为典型而得名，是在干旱、大风环境下形成的一种风蚀地貌类型。
魔鬼城长宽约在5公里，方圆约10平方公里，地面海拔350米左右。大约一亿多年前，这里是一个巨大的淡水湖泊，后来经过地壳变动，湖泊变成了间夹着砂岩和泥板岩的陆地。又因为地处风口，这里四季狂风不断，最大风力可达10―12级。千百万年来，风剥雨蚀，地面形成深浅不一的沟壑，裸露的石层被狂风雕琢得奇形怪状。当大风从尖厉的石缝中刮过时，发出的声音如鬼哭神号一般，尤其在漆黑的夜晚，情形更为恐怖。
当我们到达时已是下午4点。乘景区的小火车进入魔鬼城内，很快就找到了最佳的拍摄位置。
夕阳下的魔鬼城，我没有感受的魔鬼的恐怖，却被它沧桑的美深深地震撼。
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第10天，10月8日，胜利到达中哈边界！
五彩滩74篇游记中提到
门票¥9预订
今天是我出行来最激动的一天，我们到达中哈边界，实现了穿越中国的梦想！
早晨8点半我们从乌尔禾出发去五彩滩。五彩滩位于布尔津县城以北约24公里处，是前往哈巴河县与喀纳斯的必经之路。它毗邻碧波荡漾的额尔齐斯河，与对岸的河谷风光遥相辉映，“一河两岸两重天”。河流的冲击以及狂风侵蚀，形成了北岸的悬崖式雅丹地貌，河岸岩层抗风化能力强弱不一，轮廓便会参差不齐，而岩石含有矿物质的不同，又幻化出种种异彩，因此得名“五彩滩”。而南岸却是绿树成林，远处逶迤的山峦与戈壁风光尽收眼底。
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中哈边界
我们今天的目的地是白哈巴，从地图上看，五彩滩到白哈巴只有146公里，大约3小时的路程，所以就计划傍晚拍摄完五彩滩的日落后再出发。但从其他游客那里得知，去白巴哈的路是盘山路，很难走。所以我和达子兄当即决定，不在五彩滩等日落，立即赶往白哈巴。后来证明这个决定是正确的，因为这段路不仅是盘山路，而且山高路险，有大量的冰雪路面，及其危险。
刚出发时路边的景色是这样的：
后来是这样的：
慢慢变成这样的：
夕阳映照下的西伯利亚落叶松：
当太阳快落山时路越来越难走了，路面不时出现冰雪路段。一面是高山，一面是峡谷，让人胆战心惊。
7点多钟，我们突然发现路边出现绵延不绝的铁丝网。达子兄在手台里喊：我们到达中哈边界了！
瞬间的惊喜让我激动万分，我们胜利实现了穿越中国的梦想！将车停到路边，我激动地跳上普拉多的机关盖子上拍照，由于用力过猛，一屁股将机关盖子砸了个坑！
幸运的是我们在8点左右、天全黑之前赶到了白巴哈，入住夜雨山庄小木屋。
安顿住下之后，我和达子兄没有顾得上一天的劳累，连夜去勘察日出前的拍摄地点。白哈巴村口的一块高地上，可以俯瞰到全村和入村的S形村路，我们决定明早就在这里拍摄以村庄为背景的车灯轨迹。
回到小木屋，我像往常一样，完成每天睡觉前必做的3件事：
1、将一天拍摄的照片从相机倒到电脑的Lightroom中，并进行初步筛选，删除明显不好的片子，然后对每张片子标注关键词。检查无误后，将相机存储卡中的内容删除干净，为每天的拍摄做好准备。
2、将行车记录仪中的视频倒到电脑中，防止明天继续拍摄时前面的视频被覆盖掉。（这里有一个小经验：只需将行车记录仪中的视频拷贝粘贴到电脑中即可，不要为了腾空记录仪存储卡而将其删除，那样会将驱动程序一起删除，记录仪无法继续拍摄。）
3、对相机电池、手台、手机进行充电。
4、记当天日记。
自驾旅行是一件很辛苦的事情，但每天发生的事情和自己的感受最好当天就记录下来。如果当时不记靠事后回忆的话，因时过境迁，当时的感觉就找不到了。另外，在拍摄时，我往往会将前期拍摄与后期处理结合考虑，如果拍摄的片子当天不进行标记的话，时间长了就不记得当时的想法了。这次旅行共30天的时间，我没有耽搁一天。
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第11天，10月9日，白哈巴村与喀纳斯湖
白哈巴73篇游记中提到
门票¥7预订
早晨6点起床，我和达子兄开一部车来到昨晚踩好点的白哈巴村口，支起我们俩人的两部相机，调好拍摄长曝车灯轨迹的参数。然后，我开车沿着S形的道路开往村子里，达子兄启动快门并观察拍摄效果。我们就这样一边又一边的反复拍摄，反复调试，最后终于拍到比较满意的片子。
白哈巴的早晨寒冷异常，我的手脚都冻麻木了，鼻子流出长长的鼻涕都不自知，引得后到的老婆大人大笑不已。
早饭后我们四人去白哈巴村子东南面的小山上拍摄小村庄全景，费了很大的力气，结果爬错了山头。实在没有力气再向另一个山头冲锋了，最后只好放弃。不过沿途的风光却是非常的美，让我们的收获依然不少。
昨天晚上黑灯瞎火地进了村，什么也看不见。今天早晨从山上下来后，我们在村子里转了转。现在就说说白哈巴村吧。
白哈巴村位于新疆阿勒泰地区哈巴河县铁热克提乡境内，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上，距哈萨克斯坦仅1.5公里。白哈巴是个原始自然生态与古老传统文化共融的村落，一切都还保存着几百年来固有的原始风貌，村民住的木屋和圈养牲畜的栅栏错落有致地散布在松林和桦林之中，安宁、祥和。
说起白哈巴村就不得不说图瓦人。图瓦人属于蒙古人种，居住在我国新疆的图瓦人大约有两千五百人，主要分布在哈巴河县的白哈巴村、布尔津县的禾木村和喀纳斯村。有人认为，他们的祖先是五百年前从西伯利亚迁徙而来，与现今俄罗斯图瓦共和国的图瓦人属同一民族。图瓦人以游牧、狩猎为生，勇敢强悍，善骑术、善滑雪、善歌舞，居住在原木垒起的木屋，基本保持着比较原始的生活方式。
广义的喀纳斯景区实际上包括白哈巴、喀纳斯、禾木三个村子所涵盖的区域：
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喀纳斯景区219篇游记中提到
门票¥1预订
我们四人从山上下来后，将车寄放在夜雨山庄，乘区间车去喀纳斯。看官可能会问：你们不是开车去的吗，怎么还要坐大巴？是的，从白哈巴村到喀纳斯有一条可以行驶汽车的山区公路，但只允许景区的车行驶，只有进入冬季，旅游部门的大巴停运后，游客才可以自驾行驶此路。
区间车行驶到半路要停车检查边防证。因为白哈巴位于边境地区，所以想进出那里的朋友一定要提前办好边防证。我们是在从五彩滩去白哈巴的半路上办的，那里有一个公安派出所。那天我们也是偶然发现的，如果不然，晚上到达白哈巴，到哪里去办边防证呢？人品好，运气好！
到达喀纳斯换乘中心后，我们直接换车去观鱼台。
观鱼台位于喀纳斯湖西岸骆驼峰顶上，本为观“水怪”而建，因此得名“观鱼台”。（喀纳斯水怪是世界之谜，有许多目击者，包括当地人、游客、专业科考者，也拍到了视频和照片，其体长约20米左右，甚至组织过捕捞，但无所获。当地人也叫它“大红鱼”）。观鱼台与湖面有600多米的高度差，让这里成为俯瞰喀纳斯湖全景的最佳角度，不仅可将四分之三的湖面尽收眼底，还能观览湖周的层峦叠嶂、翠峰倒影。举目北望，还能清楚地看到阿尔泰山的最高峰——友谊峰。所以，登观鱼台就成了来喀纳斯游玩的必做之事。
大巴车只能将游客送到半山腰，要到山顶就得沿着木栈道往上爬，共有1068级台阶。有道是：不去喀纳斯，枉来游北疆；不登观鱼台，枉来喀纳斯。举目眺望高高的观鱼亭，心中纠结：能爬到顶峰吗？如果没爬上，那多没面儿啊，回去后怎么跟朋友吹呢？先不管那么多，往上爬！
辛苦必有收获。虽山高路陡，举步维艰，但湖光山色，渐高渐美。
胜利在望，难掩兴奋
战胜自己，爬上1068级台阶，成功登顶！
只有付出最大的辛苦，才能看到最美的景色
只有付出最大的辛苦，才能看到最美的景色
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喀纳斯河128篇游记中提到
从观鱼台下来，我们再次乘大巴返回换乘中心。在换乘中心，许多饭店在十一长假过后都关门了，只有一家米线店和一家汉堡店开门。汉堡虽没关门，但也没东西可卖了，我们只好吃了米线。这里的特点就是这样，十一长假一结束，旅游旺季也就结束了，商家们纷纷关门歇业，背上铺盖卷子下山了。旅游业进入了冬季模式。
吃饱了肚子，我们沿着喀纳斯河岸顺流而下，在茂密的参天森林里穿行。喀纳斯河的源头就是喀纳斯湖，湖水倾泻而下，在山谷中蜿蜒奔流。河滩上布满了巨型的卵石，据说是冰川时代，冰川裹挟着这些巨石运动，经过千百万年的摩擦而形成的。
天色渐晚，我们背着沉重的摄影器材，拖着疲惫的步伐，兴奋而满足地走向喀纳斯村。弯弯的小路穿过排排木屋，袅袅炊烟冉冉升腾，几片红云，几声牛叫。与爱人携手漫步在这宁静古朴的小山村，心仿佛融化了一般。
这就是我们当晚住的小木屋，老板给配备了电暖气，让我们在这寒冷的冬夜里睡了个好觉。但明天老板就要歇业下山了。
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第12天，10月10日，从喀纳斯返白哈巴
卧龙湾95篇游记中提到
早晨，客栈老板9点才提供早餐，我们要去三湾拍摄日出晨雾，所以就没有等，赶到喀纳斯换乘中心乘车去三湾。等我们到达换乘中心时，已有十几个人等在那儿了。对于今天会不会有班车发往三湾，大家都没有确定的信息。眼看着天色越来越亮，都有点急了。这时一位70多岁的老爷子提议步行过去，大家吓了一跳，因为从换乘中心到神仙湾、月亮湾、卧龙湾的距离分别是3公里、6公里、7公里。但有什么法子呢？总比在这里不确定地空等要好吧。真佩服这个老爷子，有勇气！
在这寒冷的早晨，长距离徒步开始了。由于穿的多，还有摄影器材，尤其是那双沉重的狼爪登山鞋，可把我累苦了。当我远远地看到神仙湾上空飘着一缕晨雾时，疲惫一下子消失了，浑身又充满了力量，加快了前进的步伐。但仿佛神仙给我们开了一个玩笑，那缕让我们兴奋的薄雾倏忽间就消失得无踪无影了。
站在神仙湾前，嘴里往外呼呼喷着白气，擦擦额头的汗水，揉揉眼睛：这就是神仙湾？没有晨雾、没有霞光、没有倒影，只有几匹马儿在那里懒洋洋地啃食着湖边的荒草。神仙湾，是我的人品有问题吗？可达子兄是好人啊，你这样对待我们不公平！
正在我对着平淡的水面应景似地按动快门时，突然听到有人喊：班车来了！嘿，世界真奇妙！当你刚刚邂逅一个坏运气时，马上又得到一个好运气。我们一行人兴奋地跳上班车，朝着下一站——月亮湾驶去。
班车在月亮湾观景台前停下，一条呈S状的弯弯的河流从峡谷中跳入我的眼帘，翠绿碧透，倒影婆娑。一车人呼啦一下子涌了过去，各种Pose、咔擦咔擦的快门声，好不热闹！我也不敢怠慢，插着人缝选取角度，饥不择食地拍起来。正拍的过瘾，又听到有人喊：快上车，班车要走了！端起相机，又抢拍了几张，赶紧跳上已经启动的班车，驶向下一站——卧龙湾。
把气喘匀后，打开相机查看刚才的拍摄成果。匆忙中拍摄的照片没有一张使我满意，即使最好的一张，天空的留白也太小。深深的失望，深深的遗憾。
到达卧龙湾后，不再需要赶班车，我们可以从容地游览拍摄。
在卧龙湾过完了拍摄瘾，时间已经不早了，可月亮湾的遗憾总是挥之不去。我与达子兄说了这事儿，他也有同感，我们决定再步行回月亮湾，重新拍摄，绝不留遗憾！于是，嫂子和媳妇乘车先回换乘中心，我俩往回边走边拍。
半路上，远远地发现了一处带院子的毡房，在漫山金松的衬托下，分外美丽。我们的脚步一下子就被拉了过去。
进入院子，喊了几声，没人回应，倒是一条小狗可劲儿地欢迎我们。院子里有一条三条腿儿的椅子，借来一坐，享受一下美景和阳光。
终于又回到了月亮湾。此刻的月亮湾静静地，只属于我们两人。
月亮湾站点的调度员为我们拦下一辆从贾登峪开往喀纳斯的班车，我俩顺利回到换乘中心，与媳妇和嫂子汇合。此刻已是下午1点多，两顿饭没吃了，饿得我腿软心慌。他们俩赶紧为我们泡好方便面，递上面包。怎么是方便面和面包？哎，昨天还在营业的米线店和汉堡店，今天也抛弃了我们。天儿一冷，他们跑得比兔子还快。好在换乘中心里有一家小商店，那里有面包和方便面。
如果有人问：天下最好吃的东西是什么？朱元璋的回答是：珍珠翡翠白玉汤。我的回答是：面包香肠方便面！
抹抹嘴，揉揉肚子，打个饱嗝，是返回白哈巴的时候了。乘上班车，一溜烟儿跑回到了白哈巴。
我们的车静静地等候在夜雨山庄。帅哥老板叶子是一个机灵又坦诚的人，我很喜欢这个哈萨克小伙子。我们在他的客栈里买了几个馕作为路上的粮草，与他合影告别。
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中哈边界大峡谷13篇游记中提到
离开白哈巴，去禾木。
离开白哈巴10多公里的半路上，我们路过中哈边界大峡谷。峡谷内的白巴哈河是中国和哈萨克斯坦的界河，河两岸生长着茂盛的白桦林。然而，它虽然美丽，却背负着沉重的历史。1969年，铁列克提事件的发生地就在这里的南部。
1969年，中苏边界发生了举世瞩目的珍宝岛和铁列克提事件。在当年3月东北边陲的珍宝岛战斗中，中国军队占了上风。可是，苏军在我国西部边界寻求报复。1969年8月13日苏军300多名士兵设伏袭击我边防战士。战斗进行了4个半小时，我38人全部牺牲。苏联解体后，1999年，哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫访问北京，中哈两国签署了《中哈关于两国边界问题获得全面解决的联合公报》。铁列克提地区的主权问题得到解决，当年冲突地带已明确划归中国。
举目四望，不胜感慨。这里的土地浸润着中国战士的鲜血，每一寸国土都来之不易。
今天的路非常艰难，翻越雪山峡谷，无尽的冰雪盘山路，开起车来倍加小心。因为有的路封山不让走，我们不能按导航开车，只好一路不停地问。加油的问题还困扰着我们，后来打听警察才知道，这方圆百公里的区域只有贾登峪有加油站。不敢侥幸，我们决定先绕行到贾登峪加油。在贾登峪加完油天已放黑，为避免开夜车不安全，我们决定今晚就住在这里了，明天再去禾木。
晚上住贾登峪完美山庄。完美山庄不完美，房间冷的像个冰窖，洗个澡冻得上下牙打架。夜里多次被冻醒。五点多钟索性不睡了。
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第13天，10月11日，禾木村
禾木风景区212篇游记中提到
门票¥499预订
上午9点我们从贾登峪出发去禾木村。这也是一段非常险峻的盘山路，66公里的路程跑了3个小时（中途摄影耽搁了一些时间），但路上的风景却是非常的美。
12点到达禾木售票站。再往前开就不允许了，必须把车停在这里的停车场，换乘景区的大巴车进禾木村。
大巴车1个小时后到达禾木村，我们入住驴友驿站。这家的小木屋比起白哈巴的要强多了，既暖和又干净。禾木的中午暖洋洋的，太阳亮得让人睁不开眼。我们选择在院子里吃饭，背靠雪山，沐浴阳光，这感觉太棒了！一盘炒芹菜，四碗羊汤，简单的饭菜，超级的享受。这顿饭吃得开心极了！
午饭过后，我们四人沿着禾木村南侧自东向西连拍带逛，感受这个边陲村落的独特风光。禾木的美自然而又原始。草原和雪山广阔雄壮，排排木屋有着强烈的民族特色。
情侣踏着斜阳，牵手走过白桦林，美得让人动容。
夕阳下的白桦林
踏着马儿的足迹，阔步前进！(沟坎是马匹上山踩踏出来的马道）
禾木的草原美得让人透不过气来
禾木村的牛，我问你：你知不知道你是最幸福的牛？
夕阳对小河的留恋
幸运，我们看到了禾木雪山的金顶！
温馨的小木屋
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第14天，10月12日，布尔津
禾木河日出
昨天晚上，我们和酒店对面小木屋的老板说好，今天早晨7点租骑他们的马去观景台拍摄日出，他答应到时候牵着马在门口等我们。可早晨等到7点半连个马影子也没见着。不能再等了，扛上器材赶紧往观景台跑。从禾木河边到观景台的木栈道既高又陡，达子兄好样的，叫着劲儿爬了上去。等我们上去时，尽管山顶已站满了人，但太阳还猫在山后等着我们呢！
拍完后回到小木屋，吃了东家提供的早餐——馒头、大米粥、咸菜，然后乘景点的大巴车返回售票站停车场，开车赶往布尔津。
这里有一个小插曲。路书的计划是今天赶到下一站托托可海，但昨天在高德导航上一查，500公里的路程要16个小时。于是我们决定将路程拆分成两段：禾木—布尔津，布尔津—托托可海，这样整体时间又增加了一天。
下午4点我们到达布尔津，入住布尔津国际酒店。这个酒店的条件不错，房间很大、很干净、也很暖和，与前几天住的地方相比是天壤之别。这些日子我们在山里一直住小木屋，天冷条件差，洗洗涮涮的事情都是凑付了，今天有这么好的条件，马上洗澡、洗衣服，来了个卫生大扫除。
晚上在宾馆的餐厅改善生活，我们四人点了一只北京烤鸭和一份炒小油菜，吃撑着了。
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第15天，10月13日，可可托海
可可托海
早晨8:50从布尔津出发，赶往可可托海。中午没有停车，各自在车上以零食作午饭解决了肚子问题。
途中，我们路过可可苏里，远远地看到公路旁的水里生长着大片的芦苇，在雪山倒影的衬托下美不胜收。果断地停车拍照！
下午4点到达可可托海景区。购票后办理通行证，因为这里是边境管理区。不过，办理通行证的武警小战士也很痛快，拿过我们的身份证复印件就在上面盖了章。
乘区间车从景区大门口到核心景区神钟山有17公里的路程，跑了半小时，到达时已5点多了。我们也没有走多远，只是在那里拍摄了神钟山和小河流水，就乘区间车返回了，总共呆了不到两个小时。
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第16天，10月14日，天山天池
天山天池21篇游记中提到
门票¥1预订
上午9点告别托托可海，去天山天池。因为限速的原因，510公里的路程跑了7个多小时，下午5点才到达。门票125元、区间车90元，合计每人215元。乘区间车行驶32公里，一个小时，到达接近山顶的停车场，然后我们沿着栈道步行到山顶天池边。
天山天池距离乌鲁木齐97公里，处于天山东段最高峰博格达峰的山腰，平面海拔1910米，面积4.9平方公里，是国家地质公园。我们在湖边拍照，一直逗留到7点半，乘最后一班车下山。
晚上入住乌鲁木齐。
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第17天，10月15日，在乌鲁木齐休整
新疆国际大巴扎183篇游记中提到
门票¥69预订
从烟台出发到现在，时间过半，旅程过半，车也跑了约6000公里，我们要在乌鲁木齐对人和车进行休整、保养。
上午9点半赶到华通丰田4S店，接待美女告诉我们，他们还没有上班呢！哦，我们内地人习惯了按北京时间做事，可乌鲁木齐与北京有两个点儿的时差呢，人家10点上班。尽管还没上班，但人家还是很热情地提前为我们办理手续。
维修工人很认真，在检查车况时发现我的车右后轮扎了一个钉子。保养完后，我又去4S店对面的修车铺花30元补了胎。车铺老板小伙子是山东菏泽人，很热情。补完胎后又把其它3条胎的气压都调了一遍。
新疆国际大巴扎已经成为乌鲁木齐的一张名片，我们决定去看看。
“巴扎”是阿拉伯语“市场”、“集市”的意思，“大巴扎”就是大市场的意思。可不要以为只有咱们新疆有大巴扎，在许多信仰伊斯兰教的国家和地区都有。“巴扎”的规模是当地经济发展、市场繁荣的重要标志。此前世界上规模最大“巴扎”是土耳其的伊斯坦布尔大巴扎，而现在，我们新疆国际大巴扎是老大。建筑面积近10万平方米，拥有3000个民族手工艺品商铺、3000平方米的广场、可容纳1000人就餐的民族宴会厅、80米高的观光塔、气势宏伟的清真寺，硬件设施、文化氛围也大大超过伊斯坦布尔大巴扎。当我从的士下车时，第一眼就被其浓郁的伊斯兰建筑风格所震撼。
和媳妇秀一张
阿凡提的小毛驴，我嫉妒你！
进入大巴扎里面，到处都是浓浓的新疆味儿。语言羊肉串儿味儿，货品伊斯兰味儿，总起来说很有味儿！
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第18天，10月16日。吐鲁番
交河故城89篇游记中提到
门票¥6预订
今天的游览计划有交河故城、坎儿井、葡萄沟，这三个地方都在吐鲁番市周围。
为了躲过乌鲁木齐交通的早高峰，我们早饭前就把行李从房间搬到车上，办理完退房手续。吃完早饭，8点钟开车出发。因为G216高速公路延伸到乌鲁木齐市区内，我们从酒店出来没多远就上了苏州路立交桥进入G216，20多分钟就出了市区，比预想的要顺利的多。
第一站是交河故城，距离为198公里，我们不到11点就到达。
交河故城位于吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上。因两条河水在此相交故称交河，最早是西域36国之一的“车师前国”都城。吐鲁番的干旱少雨，使故城保存得非常完整。城内市井、官署、佛寺、佛塔、街巷，以及作坊、民居、演兵场、藏兵壕。另外令人难以置信的是，整座城市是用“减地留墙”的方法，从高耸的台地表面向下挖出来的，墙体基本为生土墙。可以说，这座城市就是一个庞大的古代雕塑。
下面这幅图片是我从网上找来的，可以看出故城的地理位置。两河相交，它位于一个岛形台地上。
交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落，终于被弃。
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坎儿井民俗园55篇游记中提到
门票¥9预订
第二站来到坎儿井，离交河故城只有10公里。
坎儿井，就是井的意思，新疆人的叫法，是荒漠地区一特殊灌溉系统，多数位于吐鲁番地区。坎儿井是新疆人民的伟大创举，与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1100多条，全长约5000公里。（看到这个数字你是不是很震惊？）
坎儿井是开发地下水的一种很古老式的方式，通过截取地下潜水来进行农田灌溉。其结构是由竖井、地下渠道、地面渠道和“涝坝”（小型蓄水池）四部分组成，吐鲁番盆地北部的博格达山和西部 的喀拉乌成山，春夏时节有大量雪水流下山谷，潜入戈壁滩下。人们利用山的坡度，巧妙地创造了坎儿井，引地下潜流灌溉农田。坎儿井不因炎热、狂风而使水分大量蒸发，因而流量稳定，保证了自流灌溉。如今，大量的坎儿井仍在使用。
下面这张图是我从网上下载的，用来说明坎儿井的原理：
这张是我实拍的。因为景点地下的坎儿井里布置了许多彩色灯光，拍摄出来的效果很不真实，我就把这张照片处理成黑白的了。
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葡萄沟98篇游记中提到
门票¥0预订
最后一站葡萄沟。葡萄沟位于吐鲁番市区东北11公里处，南北长约8公里、东西宽约2公里，是火焰山下的一处峡谷，因盛产葡萄而得名。导游图上说，沟内有5个景点，可是从景点大门进去后一直将车开到了头也看不到任何标志，只在路中央的上方看到一个“王洛宾博物馆”牌子，但也没有找到这个博物馆。其实这里本来就是一个村子，只是的沟口建了个大门而已。
葡萄沟里住的都是维吾尔族居民，每家每户都有一个大院子，上方搭着葡萄架子，长满葡萄。在葡萄架子下放一个大床，一家人可以坐在上面聊天、吃饭。
这位维族大爷不会讲汉语，在我到他家院子参观时，主动示意与我和影，可爱的老人家。
也有的人家在门口放一大床，邻居们可以坐在一起聊聊天。
我们在这里买了40个馕，准备回去送给亲戚朋友。但因为没有经验，把这些馕装在扎紧口子的塑料袋子里，还没走到家就坏了一多半。应该敞开口子，让馕的水分跑出来，就不会坏了。浪费了这么多馕让我们心疼了好一阵子。也没办法把这些礼物送给朋友们了，很是抱歉。
在等馕的时候，我们和打馕的维吾尔兄弟聊得很熟，他给我们完整地介绍了馕的制作过程，很配合我们拍摄。让我们来看一下馕的制作过程：
1、 和面、揉成面团
2、将面团擀成饼状后，蘸上芝麻和葵花籽
3、放到半球状的托子上
4、再贴到馕坑壁上
5、烤起来
6、大功告成
这些装在袋子里的馕都是我们买的。其实，从白哈巴返程开始，我们中午很少在地面吃饭，基本上都是边开车边吃馕。媳妇把馕掰成小块，递到我嘴里，再递水给我。我酷爱这个东西，吃到嘴里越嚼越香，吃了第一口就停不下来。吃到媳妇都害怕，笑我不知饥饱。
看完了打馕，我们再来看看葡萄干是怎么做的吧。
在葡萄沟较高的坡地上，有许多用于晾葡萄干的特殊的房屋，它的四壁都用土坯叠砌，但在墙上密密匝匝布满气孔，这种房子叫“阴房”。阴房里有许多木架子和木钩（也有用铁丝网的），维吾尔人把葡萄挂在木钩上，整个阴房装满以后，把门关死，凭着从气孔流出来的干热风使葡萄的水分蒸发掉。40天以后，葡萄就变成了葡萄干。
这是我们在另一处拍到的、已经装满葡萄的阴房。
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第19天，10月17日鄯善，库木塔格沙漠
库木塔格沙漠16篇游记中提到
门票¥9预订
上午去鄯善县城边上的库木塔格沙漠。
库木塔格沙漠（沙山）在鄯善县城南部，面积将近2000平方公里。有意思的是，沙漠紧挨着县城，但也不再往前推进，所以呈现出了绿洲与沙漠相连的奇妙景象。从下面这张图片可以看出，鄯善县城北面是天山，南面是沙漠，它被夹在沙漠和高山之间。
当我来到沙山下面时，还是被它的高度所震撼。我们脱下鞋，赤着脚往上爬，有时要手脚并用。爬沙山很累，往上爬一步，向下滑半步。爬了半天，没上去多远。最大体会：气儿不够喘！
当你登上山顶，眺望波浪般起伏的沙海时，会兴奋地大喊。
从山顶坐着滑板冲下沙山的感觉太刺激了！
健步如飞的小伙子！
行走在沙山刀锋一样的山脊上，还真需要一点胆量。
孩子般地快乐！
这次穿越中国之行，我拍摄了几千张照片，最喜欢的就是上面这张，因为它让我感动。
我感动于他们的快乐。他们的笑容是从心底流淌出来的，奔放而自然。金钱和权力无法让人绽放出如此开怀的笑容。
我感动于他们的纯真。挂在手上的两只鞋，是否让你想起自己的童年？
我感动于他们的阳光。张开的双臂，昂起的头，散发着朝气和活力。
达子兄虽是年过花甲之人，但却展现出积极的生活态度，如同阳光般温暖着身边的人，激励着你永不停歇地进取。
交友，选择正能量的人。
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第20天，10月18日，哈密
棉田
上午去哈密魔鬼城。从我们的住处—锦江科技精品酒店到魔鬼城82公里，车程约1个半小时。
新疆是棉花产区，在去魔鬼城的半路上，遇到一大片棉田，几位棉农正在采摘棉花。我们停下车，媳妇儿和嫂子下到地里，有模有样地学着摘棉花。
体验了摘棉花后，继续上路赶往魔鬼城。行驶没多远路过一个村子，一位维吾尔大姐正在家门口晾晒大枣。再次停车，和人家聊了起来。大姐热情地邀我们进她家院子坐，请我们品尝大枣和葡萄。感觉不错，我们两家都买了一些。
院子里的葡萄架子，大部分都摘了，留了一部分自己吃。
大枣不错，多买点儿
大姐是个爽快人，临走时从架子上摘了些葡萄送我们路上吃
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哈密魔鬼城7篇游记中提到
门票¥7预订
我们上午11：30到达哈密魔鬼城。这里允许将车开到景区内。景区内有三个景点，我们开车沿着不宽且破损的柏油路面将车一直开到尽头的3号景点，用时20分钟。
这个魔鬼城也是雅丹风蚀地貌，与克拉玛依乌尔禾魔鬼城相似，但没有它大，也没有它有气势
我的“工作照”
我非常喜欢下面这张照片，把它作为了本次游记的押题图片。
离开魔鬼城已是下午2点半，我们赶往下一站—敦煌，这一段路程有600多公里，好在大部分是高速公路，晚上9点多才到达敦煌市嘉年华精品酒店。让我们没有想到的是，这么晚了酒店餐厅还开饭，服务员告诉我们营业到晚上十点半。我们四人每人点了一碗混沌，吃得很舒服。
回到房间，我将白天拍摄的照片倒到电脑中，完成筛选，已是半夜12点了。
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第21天，10月19日，敦煌
鸣沙山月牙泉478篇游记中提到
门票¥0预订
在敦煌，我们有两处景点要参观：莫高窟和月牙泉（鸣沙山）。
在酒店吃完早餐，8点多赶往莫高窟。到了以后我们才知道票要预约，没有预约现场购票就要排时间。我们的时间是上午11:30。因为要等两个多小时，所以就先赶往鸣沙山和月牙泉参观。
媳妇和大嫂喜欢骑骆驼，就每人花100元骑乘。
哪知道驼队行走的时间太长，约1个小时才回来。眼看莫高窟预约的时间就要迟到，但月牙泉是必须要看的啊！于是，我们一路狂跑赶到那里。我的鞋子里灌满了沙子也顾不上倒，挤得脚趾头都疼。满头大汗、气喘吁吁地跑到月牙泉边，匆匆照了几张照片，没有来得及好好游览一下，留下了遗憾。不过，这也给我们再来这里留下了理由。
鞋里的沙子
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莫高窟463篇游记中提到
门票¥2预订
急急忙忙开车赶往莫高窟数字展示中心。
莫高窟游览由敦煌莫高窟数字展示中心和莫高窟实体洞窟两部分组成。我们到达时，11：30这一波数字电影已结束，正登车准备去往洞窟，我们错过了电影，就只能参观洞窟了。
莫高窟，又叫千佛洞，开凿于敦煌城东南25公里的鸣沙山东麓的崖壁上。它始建于十六国时期，历时一千年余年。它规模巨大，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术宝地。
三层楼，王道士发现的藏经洞——第17窟，就位于这里面
九层楼，窟内的大佛高35.5米，两膝间宽度为12米，是莫高窟的第一大佛。
讲解员带领我们参观了8个窟。为了保护壁画等文物，窟内禁止拍照，所以我就无法将那些精美的艺术品呈现给大家了。
谈起莫高窟必谈到一个人——王圆箓，王道士。就是下面照片中的这个人，土布棉衣，目光呆滞。 他是莫高窟的看管者（真不明白，一个佛教圣地怎么会让一个道士来看管），莫高窟的罪人。
1900年5月26日清晨，王道士像往常一样早起，清除一个洞窟中的积沙。没想到墙壁一震，里边似乎还有一个隐藏的洞穴。他有点奇怪，急忙把洞穴打开，满满一洞的古物。他不会明白，他打开了一扇轰动世界的门户——藏经洞。后来从这里挖出了公元四至十一世纪的佛教经卷、社会文书、刺绣、绢画、法器等文物5万余件。为了区区几个银元，王道士致使藏经洞文物惨遭劫掠，英人斯坦因、法人伯希和、日人橘瑞超、俄人鄂登堡等西方探险家接踵而至，挑拣走了4万多件文物，仅有他们挑剩的8000余件留在了国内，造成中国文化史上的空前浩劫。
这个陈列馆是每一个中国人的伤心地
参观完洞窟，我们与景区工作人员商量随其它场次的游客补看介绍莫高窟的数字电影，被他们拒绝了。理解他们认真的工作态度，但不能接受他们死板而又冷酷的待客方式，典型的国企式傲慢。
当晚赶到嘉峪关，住聚德酒店。
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第22天，10月20日，嘉峪关、张掖
嘉峪关
在酒店吃过早餐后，开车赶往嘉峪关。
小时候读过许多戍边诗词，唐代诗人王之涣、王翰等等这些诗人们早已在我的脑海里印下了边关的景象：大漠孤烟、血色黄昏、猎猎旌旗、如雷呐喊...... 有醉卧沙场、马革裹尸的豪迈，更有白发慈母、泪面娇妻的悲凉。我一边开车，一边想象着将要看到的嘉峪关会是一个什么样子。圆儿时的梦，对诗境来一次踏访。
度娘对嘉峪关的描述是这样的： 嘉峪关雄踞在祁连山和黑山之间，地势险要，扼守咽喉，是古代“丝绸之路”上的一个重要驿站，也是通往西域的首要门户，是“河西第一隘口”。嘉峪关是明代万里长城的西部终点，与东部远隔万里的“天下第一关”山海关遥相呼应，名震天下，号称“天下雄关”。
停下车来，老远就可以看到高高的城楼上悬挂的牌匾：天下雄关。此地必须立照，好告诉我的童年，我真的来了嘉峪关！
再和媳妇来张合影
这句诗“青海长云暗雪山，古城遥望玉门关”是不是很符合下图的意境？
在沧桑的城门前，达子兄收起了他一贯的笑容。
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张掖七彩丹霞旅游景区34篇游记中提到
门票¥5预订
离开嘉峪关，开车230公里，赶往张掖丹霞地质公园。尽管在网上看到许多照片，但真正到达这里时，五彩的地貌还是让我非常惊讶，太、太、太美了！
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第23天，10月21日，青海湖黑马河
青海湖224篇游记中提到
门票¥0预订
今天从张掖去青海湖，经历了惊心动魄的一天。为了拍摄途中的景观，我们没有走高速而走的G227国道 S302省道。S302须翻越海拔4000多米的祁连山，由于昨晚刚下过大雪，路面结冰，山高路险。500公里的路程，我们早晨8点从张掖出发，晚上8点到达青海湖黑马河乡，历时12小时。
路过军马场，征得马儿同意，拍一张。
和牧民热情攀谈，为的是爬上人家的拖拉机美一美。
进入祁连山区，踏上冰雪路面
在陡峭的冰雪路面上，往常气势汹汹的大货车现在成了武松拳下的老虎
那些身轻如燕的小帅车，现在也只会扭屁股了
也有不服的，比如这位
也有悲剧的，不知哪位
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大冬树山垭口51篇游记中提到
终于攀上海拔4120米的大冬树山垭口。高兴，欧耶！我靠，裤子怎么掉了！
不要看脸，看腿儿！这姿势顺的
把最经典的姿势用在最快乐的地方！
大普，过来。你辛苦了，和哥合一张！
无限风光在险峰
夜色降临时我们走出了大山，进入青海湖湖区。平坦的315国道、环湖公路，与刚刚经过的祁连山真是天壤之别。由于已进入旅游淡季，环湖公路两侧的宾馆酒店都已关门停业。茫茫湖滩，没有一丝灯光，没有一点声息，我们两辆车在夜色中孤独前行，灯光刺向不知尽头的前方。两侧漆黑，让人心生恐惧。当终于远远地看到影影绰绰的一片灯光时，我知道黑马河到了，一身的疲惫化作一丝兴奋。
我们入住天路假日宾馆。房间没有暖气，没有洗澡水，只有电褥子。
媳妇感觉头疼、恶心，可能是高原反应。宾馆的老板给了一小瓶藿香正气水，说这个玩意治高反最好用，喝下去一会儿就活蹦乱跳了。她喝下后，早早地睡了。
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第24天，10月22日，青海湖、茶卡盐湖
青海湖224篇游记中提到
门票¥0预订
早晨，天还不亮，我和达子兄就爬起来，开车去青海湖边拍摄日出。天漆黑一片，飘着的雪花在车灯的照射下格外明亮。我俩转悠了半天也找不到去湖边的路，只好又回来。看到有一家饭店亮着灯，就走进去打听路。暖呼呼的屋子里热气腾腾，原来这是一家包子铺，一锅包子正好出锅呢！老板很耐心地告诉了我们去湖边的路。
还没到湖边，一个黑影突然从路边冒了出来，吓人一跳。原来是收费的藏民小伙子！太敬业了，哥服你！
老天爷爷今天的心情不好，阴着天，不给好脸色，我们没有等到日出。
开车换个地方吧，找个好点儿的拍摄地。夜色中倒车，突然感到车底下被石头垫了一下，没在意，给了一脚油。就听到车肚子底下“duang！”的一声。坏了，声音不对！达子兄也高喊：快停车！下车一看，一块大大的石头垫在了发动机油底壳上。这下子麻烦大了，既不敢前进，也不敢后退。如果把油底壳硌漏了，在这穷乡僻壤的地方到哪儿找人修车，即使找到人，谁家会备着普拉多的油底壳？关键时刻看出来了老师傅厉害：达子兄想出了办法，找一块大石头垫到后轮下，我轻轻地开车将后轮爬到这块石头上，车就被垫起来了，然后将拖车带套到肇事石头上，我俩在一位小伙子的帮助下将其拖了出来。检查了一下车，没有问题。感谢达子兄，感谢这位小伙子！
拍摄完后，我们找到早晨给我们指路的那家饭店，吃了包子和稀饭，作为对他们的答谢吧！
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茶卡盐湖434篇游记中提到
门票¥0预订
上午驱车80公里赶往茶卡盐湖。
茶卡盐湖位于青海省乌兰县茶卡镇，“茶卡”是藏语，意即盐池。盐湖的形成是由于地壳运动，青藏高原从前是海洋的一部分，经过长期的地壳运动，这块地面抬起变成了世界上最高的高原，结果海水留在了一些低洼地带形成了许多盐湖，茶卡盐湖就是其中一个。茶卡湖内的盐几乎无穷无尽，因为雨水会将更多的盐从周围的山上带下。
尽管早晨的天气不好，但上午却是阳光明媚。盐湖的湖面静的像一面大大的镜子，蓝天白云倒影在它的上面，仿佛天在水里，水在天上。
达子兄：嗨，机器太沉了，没带三脚架。嫂子：怎么没带呢，我就是！
一个身穿红色纱裙的小姑娘，站在水里摆出各种优美的瑜伽造型配合我们拍摄，开心极了。
盐湖的小火车
游览完茶卡盐湖，沿G6京藏高速行驶300公里，于傍晚到达西宁，入住宝丰国际酒店。
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第25天，10月23日，塔尔寺
塔尔寺341篇游记中提到
门票¥0预订
塔尔寺是先有塔，而后有寺，故名塔尔寺，是中国西北地区的藏传佛教中心，位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇。酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”。
塔尔寺在藏人心目中的地位非常高，许多藏人从拉萨的大昭寺叩长头到塔尔寺，往返4000多公里。信仰的力量是多么的伟大！
八宝如意塔，位于寺前广场。这八个塔是为纪念佛祖释迦牟尼一生之中的八大功德而建造的。
转经桶。
金顶的建筑是大金瓦寺。左下角是在磕长头的信徒们。
藏传佛教相信：因果报应，生死轮回。生不是开始，死不是结束，只是生命的一个轮回。
参观完塔尔寺后，我们在车上吃了些馕作为午饭。下午1点出发，行驶3小时、260公里到达兰州新区的兰石宾馆。
晚上，我们到宾馆附近的一家饭店，点了一份酸菜鱼、一份野木耳炒鸡蛋。酸菜鱼是我的最爱，一盆菜大部分都让我吃了，非常饱。
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第26天，10月24日，到延安
革命圣地
今天本来的计划是从兰州到壶口瀑布，并预定了山西吉县的壶口瀑布大酒店。但途径延安时，我突然觉得既然路过，何不看看这革命圣地？于是通过手台和达子兄商量调整了行程。下高速，入延安，住延安革命博物馆对面的博悦酒店。
兰州至延安740公里，我们跑了9小时。
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第27天，10月25日，游延安
延安革命纪念馆22篇游记中提到
门票¥10预订
上午游览延安。
首先参观延安革命纪念馆。
纪念馆前的广场上耸立这毛泽东的铜像。
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王家坪革命旧址18篇游记中提到
门票¥5预订
参观完纪念馆后，紧接着参观与其隔壁的王家坪革命旧址。这里是中央军委和八路军总部1937年-1947年所在地，他们在这里指挥了八年抗战，粉碎了国民党发动的进攻。1947年3月18日，毛泽东由这里撤离延安，转战陕北。
旧址分为两个大院，左为总参谋部院，右为总政治部院。现在供参观的有毛泽东、朱德、彭德怀旧居和中央军委礼堂、中央军委会议室、总政治部会议室等。
中央军委会议室
我对着空荡荡的中央军委会议室作了当前形势报告：日本鬼子是兔子的尾巴，长不了了！
达子兄心情沉重地走出会议室，看样子会议进行的不顺利
防空洞。领导的安全很重要，只是和我想象中的防空洞不太一样。
毛主席的旧居。他有时会在小石桌前坐下来抽支烟，还曾与毛岸英在这里谈心。我们来坐坐他老人家坐过的地方。
毛主席的卧室。不知蒋委员长的卧室长得啥样？
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宝塔山38篇游记中提到
门票¥1预订
第二站我们去了宝塔山。去宝塔山真有种上当受骗的感觉，65块钱的门票、10块钱的电瓶车，到了山顶一看也就一个9层的宋朝古塔，而且因为电气维修还不允许登。工作人员的小脸冷若冰霜，说起话来瞅都不瞅你一眼。我们拍了几张照片，就下山了。
喜欢这张照片，有一丝江南的味道。是媳妇用手机拍摄的。
我和达子兄最感兴趣的是拍那张经典的延河桥和宝塔山在一起的照片，它是革命圣地的标志。但我俩开车在周边转了两圈也没有找到停车位，最后豁上了，把车停在河沿的路边，拍了几张赶紧跑了。
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枣园革命旧址36篇游记中提到
门票¥1预订
第三站，枣园革命旧址，位于延安城西北8公里处。这里原是一家地主的庄园，环境非常优美。1944年至1947年3月，中共中央书记处由杨家岭迁驻此地，期间开展了整风运动和解放区军民大生产运动，筹备了中国共产党“七大” 。
毛主席的办公室。他的许多文章都是在这张桌子上写成的。
摸摸毛主席用过的东西。注意到墙上的中国地图了吗？那时的版图还不是“大公鸡”，是“海棠叶”。
其他中央领导的旧居
枣园的环境非常优美
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壶口瀑布大酒店
在延安游览完，下午3点半出发去壶口瀑布，6点到达住处壶口瀑布大酒店。全程212公里，用了2个半小时，从延安到壶口一路下坡，海拔也从1300多米降到了600米。路上的车并不算多，很好跑。
壶口瀑布大酒店位于黄河东侧的山西吉县，是窑洞式的，非常有特色，很喜欢。
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第28天，10月26日壶口瀑布、平遥古城
壶口瀑布14篇游记中提到
门票¥35预订
壶口瀑布位于陕西和山西两省交界处，西岸是陕西省宜川县壶口乡，东岸是山西省吉县壶口镇。
黄河流经此地，河口突然收窄，如同壶口，所以叫壶口瀑布。
我们的住处壶口瀑布大酒店就在瀑布的旁边，但也需要乘区间车进入景区。下车后，老远就能听到瀑布的轰鸣声，看到高高腾起的水雾，气势磅礴。
等待招揽生意的老乡
走，转移阵地！从山西一侧拍摄完后，再跨过黄河，到陕西一侧。（有一桥相连）
瀑布与彩虹，阳刚与柔美
来，让我看看！
那个正在拍摄的小人儿就是我
陕西一侧还有黄河大型主题表演，演员看样子都是当地农民。说实话，非常好，不仅是气势宏大，更在于非常感人。激动，很久没有被一场表演激动过了。
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平遥沐溪民宿
下午一点多离开壶口瀑布，去往平遥古城。
平遥古城位于山西省平遥县内，始建于西周宣王时期（公元前827年～公元前782年），距今已有一千多年的历史，被称为“保存最为完好的四大古城”之一。
当地政府规定，游客车辆不能进城，只能停在城外的停车场。我们将车停在第一针织厂停车场，然后厚德福客栈的人开车来接我们。
厚德福客栈有着浓浓的山西大宅风格，与电视里乔家大院非常相似，我很喜欢。
坐在房间的小炕上写当天的日记，很是享受
古城的夜，繁华热闹。
坐在这里，体味的不仅是饭香，还有那浓浓的古韵。
这位姑娘一边拍打着鼓面一边轻声的哼唱，虽身在闹市，却如处无人之境。
也许此情此景打动了达子兄，他也忍不住拍唱起来，如痴如醉。
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第29天，10月27日平遥古城、王家大院
平遥古城
早饭后，把客栈的大宅又拍了几张，真心喜欢这房子。
然后，我们开始在古城里转悠。
南大街是平遥古城最繁华的一条街。票号、镖局、商铺、饭馆、客栈密布在大街两侧。
媳妇把小石人逗笑了
小石人眯斜的眼神是不是有点狡诈？
“遇见就不要错过”，透着些许浪漫和暧昧
古城老去，时光等你
城隍庙，设计好各种套路，诱导你祈福求安。你许愿，他赚钱。
古城大门和它的守卫者
明清时期的晋商名扬海内外，这组雕塑表现了当铺的情景。
城墙秀
城墙、马面和城楼
古城有许多这种深宅大院，张扬着富足和豪气
古城的街道，当年踩踏其上的是商贾的车轮和士兵的马蹄
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王家大院15篇游记中提到
门票¥0预订
吃过午饭后，我们回到厚德福客栈退房。客栈的小伙子开车把我们送到第一针织厂停车场。两点半，我去出发去王家大院。
王家大院位于山西省灵石县城东静升镇，距平遥古城50公里。
王家大院是由静升镇王氏家族经明清两朝、历300余年修建而成，包括两部分：一部分是西边的老宅，一部分是东边的新宅，是一座具有传统文化特色的建筑艺术博物馆。规模宏大，让人震撼。
王家的发家史大概是：灵石县静升镇王氏家族的先祖王实从外地移居此地，并开始经营豆腐生意，随着家业渐大，开始修建宅第。这就是西边的老宅。
东边的新宅是由十七世王汝聪、王汝成兄弟俩修建的。兄官至五品，弟四品，所以弟弟的大门比哥哥的高，但哥哥的比弟弟的宽。既体现了官位高低，又体现了长幼尊卑。王家大院都是三进式的院落。第一进是接待客人的，正厅接待贵客，下厅接待普通客人，东西配殿住帐房先生和管家。第二进是主人居住的地方，正房是老爷夫人住的，东西配殿住子女，东长西幼。一楼住儿子和媳妇，二楼住小姐，即所谓的闺房。王家的小姐13岁以前是和老爷夫人一起住的，13岁就入闺房，从此大门不出二门不迈，直到出阁。一楼通向二楼闺房的楼梯正好是13级。第三进就是祭祖的地方了。
我们到达的时间非常好，人少光线好，在跟着别的团蹭导游听了一遍解说后，就开始拍照，一直到景区下班才离开。
王家大院外面的街道
王家与一般富豪不同的是，他们尚文。行走在大院内，你会感受到浓郁的文化气息。
大院顺坡而建，错落有致
大院的建筑大量使用了砖雕、木雕和石雕，精致华美。
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第30天，10月28日，返回烟台
周折的回家之路
一个月辛苦而又快乐的时光就要过去了，今天我们将踏上回家的路。达子兄有一个重要的会议要参加，时间也衔接的正好。我俩的目的地是烟台，他和嫂子是龙口。他们要陪我们完成这次旅行，顺便到龙口看望表哥。
计划里程960公里，历时13小时。如果早晨7点出发的话，晚上9点我就可以到家。
可是，没有想到的是，回家的路费尽周折，实际走成了下图这样。我们到家的时间是后半夜1点，行程1088公里，历时18小时。
什么情况？别着急，听我慢慢道来。
早晨不到7点，我们没有吃早饭，就从入住的灵石宏源国际饭店出发。
当我们行驶到S66高速公路榆社县路段时开始拥堵，据同路司机讲，河北因大雾全省高速公路封闭。
后来警察将所有车辆赶下高速公路，不给任何解释和建议。
我和达子兄商量，如其等待高速公路放行，不如先绕行省道，再伺机重上高速。随之，我们沿S213省道进入太行山区，在崎岖的山路上盘行。这期间还赶上修路，不得不走乡路。
我们曾路过位于涉县赤岸村的八路军129师司令部，但急着赶路，无法停车参观。在山西省与河北省交界处的一处桥梁，又遇到了封路，无法通过（估计双方村子发生了什么纠纷吧）。在当地村民的指引下终于绕行过去。千回百转，历经3个小时后，我们终于在下午1点的样子于涉县县城重上高速（G22青兰高速），踏上正途。
在G22高速武安服务区，我们下车吃饭。只见达子兄看着我笑得腰都直不起来。什么情况？原来我的牛仔裤屁股上碎了一个巴掌大的口子，我不自知，还大摇大摆地往餐厅走。媳妇和嫂子也大乐。这人丢大发了！吃完饭从餐厅出来时，我把上衣的两只袖子围在腰上扎起来，像穿裙子一样，挡着屁股，仓皇逃串。
驶上高速的快感还没有体验多长时间，新的麻烦又到来了。在临近河北与山东交界的路段，我们又遇到了堵车。这一次更严重，从下午3点出头堵到5点出头，整整2个小时。最让人气愤的是，到了两省交界的馆陶收费站我们才发现，这次的堵车是因为收费缓慢造成的！
麻烦还没有终止。当我们走到G20青银高速济南段时，由于修路限速80，而且这一限就是230公里，直到潍坊。
终于从G20转到G18荣乌高速，享受到限速120的快感，但狂风大作，车在大风中行驶如同浪中行舟，飘飘悠悠，我们只好将车速控制在110以下。
在G18莱州服务区，我们下车放水休息。达子兄调侃：我们今天遭遇这么多麻烦，来个“石头剪子布”，看看是谁的人品 出了问题。结果我媳妇连续两次中奖，大家欢笑！
在龙口港出口，到了该与达子兄和嫂子说再见的时候了。整整一个月的朝夕相处，刚才还欢乐滔滔，现在马上就要分手，顿觉不舍。约好到家后互发短信报平安，挥手告别。
单车驶往烟台，车中一下子安静下来。
半夜1点，终于到家，温馨舒适的家。
达子兄和嫂子在表哥家住了一天，第二天从龙口港将车上船摆渡到大连，然后开回到鞍山的家。
我们四人历时30天，行程11516公里（达子兄预计12000多公里），圆满地完成了自中国东海岸到西北边境的穿越，实现了多年的梦想。
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后记
看官有耐心把这篇长长的游记读到这里，说明你我有缘。那我把这次长途自驾的一些心得写出来，以表感谢。
1、同伴。长途自驾的同伴非常重要，不管是亲朋还是好友，一定要志趣相投。比如，我和达子兄都爱好摄影，起早贪黑，都乐在其中。如不然，谁愿意在寒风凛冽的早晨，陪你长时间地等待拍摄日出？
2、路书。旅行计划非常重要，可以说有一份好的路书，你的旅行就成功了一半。说走就走的旅行只适合去短途的、舒适的地方。长途旅行，尤其是自驾到具有一定挑战性的地方，一份周密的路书是不可缺少的。尽管实际旅行时会做调整，但整体上必须事先计划好，包括：路线、时间、住宿、装备等等。
3、证件。身份证一定要随身带，随时准备接受检查。如果你去的地方需要，边防证也要提前准备好。
4、保暖。热帖是个好东西，一个贴在身上可以让你暖和一天。长时间在寒冷的户外时，这个东西很有用。另外，也可以带个电褥子，有些客栈很冷，没有暖气。
5、热水。最好备一个大一些的旅行用保温瓶放在车上，能装两个人一天用的量。
6、水果。长时间在外自驾旅行，因为缺少维生素，嘴唇会干裂，多吃些水果可以补充维生素，还可以解渴。我的经验，最好的水果是苹果，可以长时间放。哈密瓜、香蕉、葡萄这些都放不长。
7、吃饭。在外旅行吃饭经常不及时，带一个养生壶，可以熬粥、煮面条，很方便。
8、防护。太阳镜、唇膏都需要。
9、加油。新开通的G7高速和西部边陲，加油站都少而不规律。务必每遇到就将油箱加满。另外，许多加油站只有92号汽油，对油品要求严格的车就要注意了。油桶千万不要带。
10、导航。出行前将要途径地的电子地图预先下载，免得浪费流量，况且有许多地方没有信号。同时，不要过于依赖导航，因为会遇到因雪封路、修路改道、道路塌陷等情况。务必带一份纸质地图。
11、手台。如果是两车以上同行，手台必须有。互相提醒、通报信息、商量沟通、聊天解闷等等。我们有时联系不上都会感觉心慌。
12、手机。在整个新疆地区都没有4G信号，只有3G，部分地区2G。许多酒店不提供WIFI。
13、安全。新疆是安检最严格的地区，到这里你会感觉到麻烦，但也是最安全的地区，不必为安全担心。
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