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[转帖] 全面进化!试驾全新Mazda6[21P]

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全面进化!试驾全新Mazda6[21P]



  Zoom-Zoom品牌精神全面进化后的NewMazda6,以亚太首发之姿同时推出2.5升引擎的五门掀背造型车款及2.0升引擎的四门房车车款,让喜爱NewMazda6的消费者及潜在车主可以抢先试驾并体验Mazda6的卓越操控性与优质内装配备。
  


  NewMazda6非凡的赏车体验享受无与伦比的操控感受
  「NewMazda6亚太首发抢先体验赏车会」活动,为了让消费者享受到NewMazda6无与伦比的操控感受,特别规划了直线加速区及绕锥区,试驾者可以利用直线加速的关卡,感受NewMazda6全新MZR引擎所带来的强劲动能,以及体验加速时顺畅丰沛的动力与运转静肃性,而在直线加速区测试时速达到60-70km后,可以立即测试紧急煞停的动作,感受NewMazda6稳定又精准的煞车系统;接下来的绕锥区,则可以进行绕锥体验,体会NewMazda6车体结构轻量化,以及整体抗弯曲及抗扭曲刚性大幅提升所带来的稳定性,而全新转向系统EPAS电子动力辅助转向系统(ElectricPowerAssistSystem),则展现精准的转向手感与灵活的行路感受。
  


  


  安全系统防护周到引擎效能全面提升
  NewMazda6全车系均配有ABS电子式防死锁煞车系统、EBD电子控制煞车力道分配装置、ASL自动排文件锁定装置、BAS煞车力道辅助系统、驾驶座与助手座SRS前辅助气囊;2.0顶级型与2.5顶级型(五门)还增加了双前座SRS侧辅助气囊与左右车侧大型防护气帘;而DSC动态稳定系统则是2.5顶级型(五门)的标准配备。
  


  


  NewMazda6的MZR直列4汽缸引擎系采用高科技轻量化材质精密锻造,配合铝合金汽缸体及32位引擎监理系统,不但具燃油经济性且可高度发挥引擎效能。
  


  


  MZR2.0升引擎有147匹的最大马力与18.8公斤米的最大扭力,配置了SVT序列式可变汽门正时系统以及VIS可变进气岐管系统,以及更精准的电子节气门与双排气尾管。
  


  


  MZR2.5升引擎则有170匹的最大马力与23公斤米的最大扭力,不仅能传递出强劲动能,更足以为NewMazda6带来鲜明的运动化操控感受与形象。
  


  


  


  















  

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前脸很漂亮,有点未来概念车的味道。不过说起外观设计还是凯旋前卫。

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马自达的.不怎么样.开起来不实用.就外表好看

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确实是十分的不错啊,怎么感觉有点象马3啊,呵呵.

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内饰看起来非常棒,不过外型怎么看起来跟马3似的.

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