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标题: [转帖] 强于高尔夫的选择——西亚特Leon[13P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2011-5-3 23:37     标题: 强于高尔夫的选择——西亚特Leon[13P]

  西亚特Leon是一款仅有10多年历史的紧凑型轿车。最早发布于1999年,当时的Leon采用PQ34平台打造,也就是当时奥迪TT、A3以及四代高尔夫使用的平台。



  而作为一款紧凑型的轿车,市场竞争的激烈也使得西亚特Leon的市场定位必须明确,好在他的母公司德国大众为其制定了高尔夫替代品的明确目标。



  和高尔夫外观偏重家用不同,西亚特Leon的外观更加动感时尚,而且经过调校的悬挂系统是整车的操控性更好,动力也比高尔夫更为强悍。



  相对国人对高尔夫近乎狂热的购买热情,如果引入西亚特Leon,售价合理的情况下必将和高尔夫有同样的市场效果。

  此次,我们有幸在上海车展目睹西亚特Leon的本尊,让人兴奋不已。

  本次展出的西亚特Leon是基于五代高尔夫PQ35平台的车型,和五代高尔夫比,Leon的A柱角度更小,和车顶衔接的过渡十分平滑,而且在很多细节上,Leon的拐角和线条也比高尔夫更圆润。



  整车没有没有过多的线条修饰,Leon仅用了四条线就突出了整车设计的流畅感,两条是头灯内侧沿机舱盖一直到A柱的弧线,另两条就是从头灯外侧角引出,一直到后轮眉的腰线,如果没有这四条巧夺天工的弧线,那Leno那动感的气质一定会大打折扣。



  和其他经典的西亚特车型一样,Leon同样拥有一个小巧的倒梯形中网,此次在车展展出的车型采用的是蜂窝状中网。



  从车头下方的雾灯以及进气格栅能明显的看出大众设计的痕迹,基本和其他大众车型一样,都采用了蜂窝状进气格栅设计,而雾灯周围采用黑色配饰也在众多此类车型上见到过。



  Leon的尾部基本沿用了高尔夫的设计形态,只是为了满足自身整体风格的要求,线条比较舒缓圆润,而尾灯也比高尔夫小些,显得比较纤巧。而保险杠下凹的设计,让Leon稍显不同。

  作为一款偏向运动的车型,运动座椅自然比不可少,LEON的前排座椅加入了臀部、腰部、背部的侧向支撑设计,可以在高速转弯时有效的防止车内人员身体侧滑。座椅的材质也比较透气,在进行高速转弯时,如果坐在这样的座椅上,驾驶感受可想而知。



  LEON的中控台设计简洁,音响和空调按钮都比较少,但是功能完备。音响没有设置数字存台按钮,节省了面板的面积,而整个面板的红色背光衬托出Leon的运动激情。中控没有设计任何储物格,也体现出了西亚特对LEON这种运动车型的安全上的考虑。



  中控台下方设置了有侧滑保护盖的USB以及AUX接口,由于距离杯架很近,即使连接线不够长时,驾驶员也可以很方便的将第三方播放设备连接音响后放入杯架,这样还可以防止在路况不好的情况下,播放设备没有固定而造成损坏。



  由于变速杆设计的位置比较靠前,其后方很大的空间设计了一些功能按钮,最后面还设计了两个杯架,为副驾驶和后排乘客都提供了放水的位置。值得一提的是中间的功能按钮中有一个是反光镜调节按钮,和大部分将调节按钮放在车门上的设计相比,这样的设计可以让驾驶员在保持驾驶姿势的情况下,就可以很方便的调节反光镜的方向,免去了多次重复调整的麻烦。



  仪表盘呈现出明显的运动格,表盘被框架分为三个部分,中间和右边分别为转速表和速度表,在发动机没有启动的情况下,两个表的指针都垂直向下,这样的设计,让人隐约想起了法拉利的仪表设计。而左侧的区域相对较大,因为这里集中了油表、水位表,以及一块行车电脑显示屏。所有仪表信息都有白色背光衬托,在黑暗中,一切读数都清晰锐利。





  作为大众高尔夫的替代品,运动风格的西亚特Leon肯定能引起青年消费者的关注,不过对于西亚特品牌来说,由于其在国内的知名度还不高,今后的品牌宣传效果还不得而知。不过有大众斯柯达的入市经验,相信西亚特能很快的融入中国市场,成为消费者新的选择。
作者: 782839510    时间: 2011-5-4 02:14

这个车第一次听说过。不知道价格定位如何,我估计是在20到30左右。看到红色的刹车钳就爽
作者: wq-33    时间: 2011-5-4 03:09

这部车不错,内饰和外观都可以,不知油耗是多少。
作者: alang1860    时间: 2011-5-4 05:35

这车外观怎么就和熊猫长得那么像呢,很一般啊
作者: skyrain    时间: 2011-5-4 09:22

外形和内饰都很不错,动力也好,就是前脸不是很喜欢,还是喜欢高尔夫的前脸
作者: mjq324    时间: 2011-5-4 12:28

新的品牌啊,还是比较喜欢高尔夫的前脸啊。
作者: zcmvszzy    时间: 2011-5-4 12:31

不认为这一款高于高尔夫,高尔夫的设计漂亮多了,这款看起来很像福特嘉年华,加上是新款的车款,一开始的售后是会要人命的。
作者: lsuper    时间: 2011-5-4 14:21

这个车很不错啊·可惜国内没卖·有也贵啊·
作者: c3500    时间: 2011-5-4 14:24

这篇文章,应该说出来和高尔夫的对比值,感觉从内饰上来讲,高尔夫更有大众的传统。
作者: leeanaj    时间: 2011-5-4 15:02

这车的品牌没听说过阿,造型还可以,如果价格能控制在15万之内,还可以接受
作者: 江南神打    时间: 2011-5-4 16:42

引进来了就不晓得会不会缩水,大众的车还是让人放心,就是价格不让我省心
作者: cookie_227    时间: 2011-5-4 20:37

这个牌子在国内没听过呢,是菲亚特嘛,车子内饰倒是挺不错?
作者: lllaaaa1212    时间: 2011-5-4 21:41

不知道上市多少前,我喜欢高尔夫,但是加价,期望和一比高下,我就可以出手了
作者: gdgold    时间: 2011-5-4 22:25

如果国产定位高于高尔夫 不知消费者会不会买账
作者: sehaohao1    时间: 2011-5-4 22:29

该车的运动性太强,而且个人感觉车身太小,未显档次呀。
作者: aurora0306    时间: 2011-5-5 10:07

这车现在好火啊,都说强于高尔夫,是不是真的啊,大众会这么傻,搬石头砸自己脚?
作者: dgreen    时间: 2011-5-5 12:43

这车动力性能没的说,俗称小钢炮,跟高尔夫GTI有的一拼
作者: zyboo    时间: 2011-5-5 12:50

“他的母公司德国大众”,这是神马车呀,我真还没见过这种车,想看看的牌标,即每张图都看不清楚。
作者: nideyouxian    时间: 2011-5-5 14:40

没听说过着牌子,不过菲亚特肯定比高尔夫强
作者: nx321222    时间: 2011-5-5 14:48

这款车如果是价位定得太高的话竞争力不会太大的
作者: 秋翁    时间: 2011-5-5 14:55

不错的车,不知道价格合不合国人的的口袋。
作者: 艳粉街    时间: 2011-5-5 14:59

西亚特是西班牙的车厂,隶属于德国大众,主攻小型车家用车,在欧洲很畅销的。
作者: xujingtuo    时间: 2011-5-5 15:05

关键还是取决于此款车的价格,和高6比较价格是否有优势呢
作者: kolo22    时间: 2011-5-5 20:43

这个不光要看车的,还要通过车价的对比,不同价位的车没有可比性
作者: shanlin1023    时间: 2011-5-5 22:13

中国人很喜欢认牌子,大众在中国人心中有着不可替代的地位
作者: 76660685    时间: 2011-5-5 22:20

前脸不是很喜欢,油耗是多少。造型还可以大众的传统。
作者: 犯罪    时间: 2011-5-5 22:21

这车是西班牙第一车厂,很牛的,貌似很畅销的!
话说菲亚特在中国怎么这么悲剧啊,这么好的车!
作者: ssdqjz    时间: 2011-5-7 21:30

又一款精典小车,只是大众的加价促销太令人生厌了,要做得更亲民一些就太好了。
作者: zghhnrsw    时间: 2011-5-7 22:25

这么给力的车子是美妙的梦想.要是自已有一辆就好了
作者: wang0559    时间: 2011-5-7 22:34     标题: 低调型

果然也是一款很低调的好车。不知道的人肯定认为和QQ汽车差不多,但是识货的汽车发烧友都知道它的价值,好车就是让发烧友热血沸腾。不过本人还是偏爱高6,再加点大改装,魅力十足。西亚特这个车型不知道价格定位再哪一步,外观我还是喜欢的,我的收集点数据,想更一步了解它。
作者: 4590050    时间: 2011-5-7 22:48

喜不喜欢还是得看消费者的审美观!个人觉的还高尔夫漂亮!至于强不强就无所谓了!
作者: qwertlausqwert    时间: 2011-5-7 23:04

作为大众高尔夫的替代品,他还是有一定差距的
作者: gerall    时间: 2011-5-7 23:05

一点也不好看 比高尔夫差远了
作者: diablo_zz    时间: 2011-5-7 23:23

前脸不是太喜欢,西亚特也是大众旗下的,原来是西班牙的一家知名汽车生产厂家。
作者: zjnbbxb    时间: 2011-6-16 16:06

车子是不错,但是这牌子在中国已经别出局一次了!
作者: whisperd    时间: 2011-6-16 22:31

没在国内见过呢.  我out了.
如果价格能控制在15万之内,还可以接受
作者: foxzhongxing    时间: 2011-6-16 23:51

这牌子以前没听说过,看来在中国的推广还是任重而道远!
作者: xiongkebin6868    时间: 2011-6-17 07:13

请教楼主这是什么品牌的车子呀,我没有听说过嘞,恕我古罗寡闻了。
作者: 我是将军    时间: 2011-6-18 15:42

也许是我太孤陋寡闻了,怎么没听说过这个车,哪个国家产的。
作者: bobsky    时间: 2011-6-18 16:53

西亚特在国外还是很有名气的,现在国内车辆品牌越来越多,真是不错!
作者: llllllys807    时间: 2011-6-18 17:00

西亚特基本上没什么引进中国的可能,就像一款桑塔纳改了又该,到现在还有卖的,除了整车进口,否则一汽大众不会同意引入的,毕竟高尔夫他还没有赚够钱哪
作者: c0ldplay    时间: 2011-6-19 01:57

前脸略微有点像劳恩斯酷派缩小版,屁股有点儿像英朗,侧面略微有点儿像飞度……
性能方面没怎么介绍啊,看内饰风格跟大众一贯的设计比确实是有些许不同。反而看着有点儿不那么大众了。
作者: 365202858    时间: 2011-6-19 10:12

西亚特这车很多人不知道是大众旗下的。
我多说两句。大众其实不只是VW和奥迪,斯柯达这几个牌子。他吃掉了很多世界大牌商。
兰博基尼,保时捷,西亚特,这些都是大众麾下的。
其实,大家买车,如果是家庭用。还是大众的好,性价比和做工绝对好。
作者: hqls1230    时间: 2011-6-19 10:58

从品牌的历史上看,西亚特还是稍逊于高尔夫的,而且中国人更认可高尔夫。
作者: yj25873069    时间: 2011-6-20 11:14

这车外观还过的去,车头设计的很犀利,尾部感觉不是很好看,内饰实在蛋疼的可以啊,完全看不出哪里有运动气息
作者: guishou    时间: 2011-6-20 11:26

这车的线条比高尔夫圆润多了,很符合国人的习惯,不过它的中控大屏是不是太低了,要低头才能看到呢,而且估计价格也不会太低吧
作者: jess2885    时间: 2011-6-20 12:42

外型设计不错,内饰也不错,看来的确是大众高尔夫的劲敌啊,
作者: xinrenren1    时间: 2011-6-20 13:46

这外观一般,看着挺别扭的,西班牙人都什么审美怪啊,内饰还行
作者: fbiibffbiibf    时间: 2011-6-20 15:48

西亚特好可爱好漂亮哦,车车很有型,颜色也很好看,有钱一定会买
作者: 7834821    时间: 2011-6-20 16:36

车是绝对的好车,就是不在国内销售啊!奥迪的技术!
作者: jjearl    时间: 2011-6-20 16:56

很牛比的小钢炮 性能等各方面的确比GOLF要强的多
作者: sissogadi    时间: 2011-6-20 16:58

不知道油耗如何,模样倒是挺和我新意的,期待!
作者: iipc007    时间: 2011-6-20 17:17

没听过着个牌子的车,不过全车进口不知道和高尔夫有的比没有
作者: pkwindy    时间: 2011-6-21 20:21

样子一般 没gti好看!没有他的那种动感!!~
作者: peng198319    时间: 2011-6-21 20:23

西亚特Leon?第一次听这个车子。国内应该没有卖吧。
作者: dqz1105    时间: 2011-6-21 20:35

不知道哪位大哥能给个准确点的报价?这车不错!有小资感
作者: sntthlm    时间: 2011-6-21 21:33

车子外观还不错,流线型整体感觉一流,就是不知价位是多少的,谁知道!
作者: hatachan    时间: 2011-6-22 08:54

西亚特,壹个响当当的名字,又壹个能在WTCC威胁BMW王者宝座的战车,由一开始的奔驰,到后来的阿尔法罗密欧,现在的西亚特,雪佛兰科鲁兹,别摸我啊,别摸我啊,一路坎坷




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