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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-24 13:24   只看TA 11楼
真是开眼了，感觉现在兰博基尼要比法拉利知名度高
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-27 23:23   只看TA 12楼
长见识了,顶级超跑基本上都应该是纯手工打造吧,动力方面需要进行特别的调式
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-28 00:16   只看TA 13楼
恐怕这辈子是没机会体验狂牛了。希望彩票中10个一等奖哈哈到时候。。。。。。
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  • yidie 金币 -1 符号灌水--请重新阅读版规! 2009-9-28 21:32
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-28 06:01   只看TA 14楼
第一次看到兰博的生产过程，一直不知道其吹嘘的手工打造是什么样子的，感觉也差不多跟机器生产冒失也没什么特别的吧
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dingjunhui 发表于 2009-9-28 08:06   只看TA 15楼
在所有的超跑中，最欣赏的还是蓝博基尼和奥迪Ｒ８．
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541229 发表于 2009-9-28 11:47   只看TA 16楼
太强了，看着这个组装线知道原来卖的贵是有原因的。漂亮大气
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old.man 发表于 2009-9-28 11:56   只看TA 17楼
这车在国内跑可能都是停着比跑的多，路面要求高啊！
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lunasea 发表于 2009-9-28 15:26   只看TA 18楼
兰博基尼的生产车间算比较大了，你们看看帕加尼的车间！小字一个
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seven521 发表于 2009-9-28 17:32   只看TA 19楼
其实不只是超跑才是这样的生产线，我们那里也一样啊～嘿嘿～甚至比这个机械化程度还要低一些呢～也手工打造每一辆车～ 每天可以打造出80辆左右～只是这个一辆的钱能买我们那里的快10辆了～我们那里生产的车子最贵的裸车每台才七八十万～
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-28 18:34   只看TA 20楼
蓝博由于有中国人的购买！现在已经是供不应求
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  • 布川内酷 金币 -10 复制3楼的回复 2009-10-1 06:08
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