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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-7-7 08:20 只看TA 35楼 |
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楼主的帖子是比较老的 帖子中说的是事实 不过现在的情况不太一样了 现在小日本儿不太敢糊弄咱了 在全球金融危机下 中国市场的重要性大大提高了 可以说现在中国市场是各个车商的必争之地 各个车商都把最好的 最先进的车拿来卖 市场竞争很激烈 小日本儿要是还像以前那么糊弄咱们 他们自己就受不了 虽然不能说小日本把最好的卖给我们 但差距也不是那么大了 这都是因为我们自己的实力增强了 因为这一点 我们也应该自豪 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-7-7 14:05 只看TA 37楼 |
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| 凯美瑞的刹车门就是一个很好的例子，日本车软可以理解为吸收冲撞 但是刹车不行就是车的最大忌讳，赞同楼主小日本就是拿垃圾糊弄老百姓强力抵制日系车 |
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| Ferruccio 发表于 2009-7-7 14:38 只看TA 38楼 |
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| 说实话，中国现在买车的这些人，或者说白了，就是中年人，不懂车的确实太多太多，日本车在同等级上比德国车便宜，维护保养费也低，往往还很擅长做广告，没办法，卖的好也没办法。但评价一辆车，并不能单纯从销量上来看，卖的好的不一定是好车。看一辆普通的家用车好不好，首先是安全性好不好，然后是实用性强不强，然后是技术先进不先进，然后用料实在不实在。国内买车的人却往往首先看广告。很无奈。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-7-7 15:19 只看TA 39楼 |
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| 我是肯定不会买日本货的，而且在街上如果看到三菱的车，我都有上去砸了它们的冲动，想想几十年以前，当日本人的战斗机、战车肆虐中国大陆的时候、当中华人民饱受摧残的时候，要知道，那些机器很多都是三菱制造。痛恨现在买类似三菱产品的中国人，勿忘国耻！ |
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| benbenzhao 发表于 2009-7-7 15:53 只看TA 40楼 |
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引用:原帖由 huabie312 于 2009-7-7 15:19 发表 三菱是日本右翼势力的背后支持者. 二战期间则公开站出来不惜一切代价支持日本的军国政府. 技术上由民用转化为军工企业,所以有了上面这位弟兄口中所说的飞机大炮. 枪口下倒下去的就是我们的同胞! 资金上由家族企业暂交小日本政府, 三菱再日本当时相当于今日汽车业之丰田,家电业之索尼,可谓翘楚. 好在非正义战争失败了.三菱逐渐丧失了领先的优势. 不过如果不保持警惕,谁又能保证牛头,本田不会成为下一场 冲突当中的三菱呢? 
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