德国车的安全系数远远高于日本车，小日本近些年越来越会偷工减料了。

更加坚定一个信念：如果有一天买车的话，打死也不买日本车

weiping

和牛腩和菜饺子以150KM的速度相撞一模一样

advanceberserk

引用:

原帖由 dacaixin 于 2009-3-2 03:09 发表



从哪一点可以看出来白色的车是丰田，怎么看怎么像菲亚特。

另外，能撞坏别人，不等于自己安全。两辆奔驰撞到一起，然后一起挂掉，难道就很满意？

你的意思是两辆奔驰以一定的速度相撞，两辆车内人员都报废。而两辆吸能的车（不管是丰田，还是菲亚特），同样以这个速度相撞车内人员反倒不会报废？
你的思路很有意思。

安全不安全是看相撞后能否保证驾驶室不变性，速度快了以后，当然是刚性越好越安全。
我在我第一次回复中也说了，如果相撞的速度较慢，有可能奔驰对人员的冲击力更大（注意只是对人员的冲击力），但是在这种速度下只要安全带也绝对不会产生生命危险。
以上，显然你对我的回复要不然是没看仔细，要不是没有理解。

你说的“能撞坏别人，不等于自己安全。两辆奔驰撞到一起，然后一起挂掉，难道就很满意？”。这句话本身的漏洞不说了，就按照你说的“能撞坏别人，不等于自己安全”，至少撞坏别人的车比被撞坏的安全。至于开快车，速度到了一定程度，开坦克都没用。
以图片中来看，奔驰显然比白车安全。

最后，貌似除了你没有人怀疑不是丰田，如果你一定认为是菲亚特，请拿出像样点的证据。

phoenix00

汗奔驰连前面的玻璃都没碎，丰田整个头都没了

zhangaaa

丰田车是哪一款，可能是老式的吧，最近新款的丰田系列轿车安全性还是不错的，不过奔驰的安全性确实是太好了！

分析的非常到位，两种车安全保护设计的理念不同导致了完全不同的结果，对买车非常有参考

boyorboy

德国的汽车本来就非常的结实吗，日本车就是轻巧啊。

日系的车就是经不起撞的，我朋友的本田雅阁撞了大众的车，人家的没事，自己的确很惨

lydis

不能单单看图片而论的，
而是应该看是什么价位的车，
那辆车的加速度快，在碰撞过程，车主又是怎样控制有关的，
不过日本车是比较轻的事实无可否认