11 12
xieaas 发表于 2010-4-27 10:42   只看TA 1楼
  • xieaas
  • LEVEL 2
  • 离线

[交流] 加油的时候大家要注意啦!!!

我发现中国的油品不过关,也不全是在汽油生产厂家,而绝大部分在加油站上。我就碰到因为汽油泵堵塞,而造成油泵供油不足,老是烧保险的事情。当时客户的汽车老是烧保险,烧的是汽油泵的保险。技师以为是汽油泵坏了就要求换汽油泵,当把汽油泵拆下来的时候发现油泵上都是沙子,再检查油泵发现油泵没坏,就建议清理汽油箱。客户同意了,结果在油箱清理出来大约一个打火机重量的沙子。技师告诉客户加油的时候最好先问问油站里什么时候刚进的油,因为油罐刚灌完油后里面得沉淀物都飘起来,这时候你再加油就会把沉淀物加入油箱里造成堵塞汽油泵。技师还说有的油站里会往汽油里添加别的物质,也会造成油路堵塞或进气口堵塞的。上回一个修车的就是因为汽油滤芯堵塞打不着火的,结果拆下汽油泵发现里面倒出好像沥青的物质。更换汽油滤芯后,建议客户换个加油站加油,问题解决。
    以上都是因为加油站为了利益往汽油里自行添加了别的物质,我们自己检测不出来,但是对发动机损伤特别大。告诉大家一个检测汽油的方法,你可以到一些加油站用瓶子分别装一些汽油来,并标注好哪个油站。然后回来在太阳地里找一块大点的瓷砖将汽油倒在瓷砖上,看汽油蒸发时剩下的残留物有多少,因为汽油蒸发的快,而添加剂蒸发的慢,总会有残留物的。这样你就能判断出哪个加油站的油耗坏了。这只是一个简单的检测方法,并不太准确。但是能判断出绝大部分的油品好坏。还有加油的时候最好不要老是换加油站,因为每个加油站添加的物质都不一样,发动机也和人一样,吃不好要闹肚子的。轻的时候不好好干活,重的时候就趴窝了。
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-4-27 11:05   只看TA 2楼
国内的炼油技术还停留在国外80年代,没办法,垄断经营
0
z3760 发表于 2010-4-27 11:23   只看TA 3楼

回复 1楼 的帖子

国家的垄断行业就是这样,我们不能因为种菜是大了农药而不是蔬菜了,也且多别想。饭要吃,车要开,人还要活着。
0
一箭两星 发表于 2010-4-27 11:31   只看TA 4楼
呵呵 基本上有一条 便宜无好货 如果油站价格长期低于市价 就要小心了 不是品质有问题就是短斤少两 俺们这嘎达市郊就有一家贼便宜 据俺了解是私人承包的 俺朋友不信俺说的 非要去加 结果要重新清洗油路等等 1500大洋 教训啊
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-4-27 12:17   只看TA 5楼
没办法 垄断行业你不加中石化中石油你还能去哪加 国际油价涨就跟着涨 跌还不跟着跌
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-4-27 12:36   只看TA 6楼
以前还听说加油站往油里加水,还有在表上面做手脚缺斤少两的,一句话垄断没监督
0
gly19750907 发表于 2010-4-27 12:40   只看TA 7楼
好像是河南那里很多车子加了乙醇汽油出了问题!
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-4-27 12:51   只看TA 8楼
在中国,你加油除了去中石油,中石化,还能去哪里?
反正这种垄断的行业你对他一点办法都没有。
0
该用户匿名发帖 发表于 2010-4-27 12:54   只看TA 9楼
在我们这理要找城里的石化,油质和量都还可以,其他的加油站一是给不够,二是价格高,三是油质不好,坏车
0
qqk8b 发表于 2010-4-27 14:50   只看TA 10楼
好文章哇。原来加油都需要这么注意的事。不说不知道
0
回复帖子 发新话题
 11 12