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三款新车国内发布上市[11P]

  三款新车国内发布上市与大家见面,它们分别是菲亚特500、国产奔驰改款C级和东风日产的全新车型Murano。对菲亚特500大家或许已经不陌生了,而此次发布则标志着其很快将正式进口;而以广汽丰田汉兰达和一汽大众奥迪Q5为竞争对手的东风日产Murano和国产改款C级两款新车将是我们更为关注的。下面了解一些它们分别都有哪些值得期待的看点。



  菲亚特500

  车型性质:国内发布

  预计上市时间:9月份

  预计售价:20万元左右



  菲亚特500

  菲亚特500将于本周二在上海发布,有望今年下半年进入国内销售,据之前媒体报道,具体时间可能在九月。这款新车将会在广汽菲亚特的销售渠道售卖,预计售价将低于宝马旗下的MINI车型,国内价格可能在20万元左右。当然,关于车型的相关官方消息会在本周二的发布会上会有更多的透露。



  菲亚特500

  菲亚特500采用双门设计,短小的车身是它最大的亮点。车头设计非常简单,直瀑式格栅虽然看上去有些与众不同,但在这里有着浓郁的传承戏份。分别置于车头两侧的四盏圆形头灯将菲亚特500的可爱性格表现出来。

  侧面看,菲亚特500拥有较高的腰线设计,除此之外几乎都是平铺直叙的设计语言,此外四个车轮尽量靠近车身四角,以获得最大的成员舱空间。车尾同样采用了多块镀铬材质包裹,足矣显露出它活泼、可爱以及更加时尚的气息。此外,鸭嘴式扁平排气管的设计也很时尚。



  菲亚特500内饰

  菲亚特500内饰的颜色搭配很具有跳跃性,除了黑色和白色相融的中控台,座椅的颜色也非常显眼。三幅方向盘造型中规中矩,仪表盘可以被称之为炮筒式设计,但和大部分车型不同的是,它采用了“单炮筒”设计,外圈是时速刻度,向内延伸是转速刻度,其中有一个单色显示屏,可提供时钟、里程、温度等日常信息。

  空调出风口和音响控制面板紧密相连,采用同色设计,这让它们看起来更具统一性,尽管功能大相径庭。中控面板下方才是菲亚特500的空调控制面板。换挡杆为圆球头设计,两侧可以找到前车窗升降按键,位置需要稍稍适应一下。



  菲亚特500内饰

  菲亚特500的座椅采用真皮材质,圆形造型的头枕与菲亚特500的整体造型也很是相称。后排空间比较拥挤,坐两名成年人会比较困难,用作储物空间会是更好的选择。当然,常规的储物空间菲亚特500不算多,但也有些出人意料的设计,比如在方向盘左侧的中控台上有一个可放置随身物品的储物槽,但这个空间并不大,也并不算规则,只能放下一些小件物品;掀起前排副驾驶坐垫,里面也藏着一个储物格,空间不算小。

  在海外市场,菲亚特500搭载了1.2升、1.4升等多款汽油发动机,变速箱则为6速手自一体自动变速箱。至于在中国将采用何种动力系统,目前还是个未知数。

  改款国产奔驰C级

  上市时间:7月16日

  预计售价:相比现款车型或有小幅涨幅



  奔驰C级

  国产奔驰改款C级将于7月16日在北京正式上市,新车将推出4种动力的5款车型。值得关注的是改款C级在外观、内饰和动力方面都有较大的提升。

  外观方面来看,改款C级最大的变化就是来自前大灯的造型,原先分离式的设计终于不再提供,转而使用了不规则的造型设计;因此整体性显得更高;LED灯得采用也让人眼前一亮。双氙气前大灯也是新引入的配置,大大提升了视觉效果。



  奔驰C级

  下进气格栅以及保险杠的造型也有所变化,经典款下进气格栅宽度变窄,原本的横条格栅改成了网状设计;而在时尚款中,其下进气格栅尺寸变大,呈现倒梯形的风格,因此更加具有动感。在车尾部分来看,其大包围也有一定变化,新造型的排气管布局方式显得更有质感,而车尾灯的尺寸有所变化,造型更加丰满,加上全LED光源的引入,科技感十足。

  改款C级在内饰部分也有了很大的变化,首先仪表盘被改成了炮筒式设计,显得更加运动。中控台上方的导航屏幕已经不再是那种翻起式的了,视觉效果更好;全新三幅式方向盘引入了打孔真皮包边,金属镀铬装饰条的点缀,豪华感十足;此外,多功能按钮功能更多控制来更加简单。



  奔驰C级

  配置方面,新车较老款车型有了较大的提升,全系都标配了无线蓝牙音乐输入功能、注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)、保持辅助功能(HOLD)等配置。

  动力部分,除了现款的C180K、C200CGI和C260CGI三种动力配置,国产改款C级新引入了全新的3.5升V6发动机,最大功率292马力,峰值扭矩365N·m。变速箱方面,除了C180K采用的是5挡手自一体变速箱之外,全系车型均升级为配备7挡手自一体变速器,从而在燃油经济性方面会有更好的表现。

  东风日产Murano

  车型性质:国内发布

  预计上市时间:下半年

  预计售价:40万元左右



  东风日产Murano

  东风国产Murano中型SUV将于7月16日全国首发,并且它的正式中文名也将一并发布发布,此前有报道称,国产Murano的中文名或定名为“楼兰”。

  国产的Murano将是第二代车型的小改款,外观设计总体上延用了第一代的造型,但厚重感与更加霸气的外形设计体现出更多的时代感。Murano属于一款大尺寸高级SUV,车身长宽高为4823mm*1884*1701mm,轴距为2804mm。毫无疑问,Murano竞争对手将直指丰田的汉兰达。相比广丰汉兰达,Murano在宽度和高度方面稍有逊色,但轴距多出汉兰达34mm,理论上内部空间会有更好的表现。



  东风日产Murano

  Murano采用日产D-Platform底盘,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。配备All Mode 4x4-i智能四驱系统,根据车轮转角、车速等信息自动分别轮间扭矩,提供更为稳健的操控特性。



  东风日产Murano

  北美市场的Murano搭载了排量为3.5升的VQ35DE发动机,最大功率为260马力,最大扭矩331牛米, 传动系统采用的是新一代Xtronic CVT无级变速器。据悉东风日产Murano预计前期只推出3.5升排量,预售在40万元起。当然为了提升竞争力和降低门槛,低排量车型预计会在后期推出。
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  • sun817 金币 +3 不管你是否接受 红包敬上! 2011-7-20 02:12

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我一直想买辆车 全部下来10万左右 哪位能给提供个建议啊 不要日本车……
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  • 杨秀成 金币 -30 刷版 2011-7-20 01:48

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其实相比较而言 日产的车比较不错 菲亚特不熟 奔驰真不是我们这些工薪阶层所能接受的 日产这些年的在国内的日子不好过 基本上和其太耗油有关 但作为中档车的代表 其性价比还是很高的

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看好东风日产楼兰SUV,造型大气、犀利,在路上的回头率,一定很高。

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C级那个180K的变速箱是一个软肋啊。还有500这个价钱定位不好说

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国产车应该还可以,就是细节还不太如意,但价格低,进口车价格太高,可是开起来也不太如意

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奔驰C级可能又将掀起一般与奥迪A4、大众CC激烈的竞争,非常的看好C级轿车

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菲亚特500,很经典的小车,流行开始在二战后,在国外名气不亚于大众甲壳虫、宝马MINI,是世界上深受喜爱的专为女性设计的爱车之一。但由于菲亚特在国内知名度不高,同时又由于菲亚特在国内先推出的派力奥等不太受国内待见,所以菲亚特在国内沉寂了很长一段时间,鲜有新车问世。这次引进500,就是为了改变颓势,在国内的大汽车市场中分一杯羹。不过,从公布的价位来看,有些偏高,毕竟模样不如甲壳虫讨喜,不如MINI男女皆宜,知名度又差,20万的价位估计稍有问津

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我不看好菲亚特500的市场前景,MINI已经非常到位了

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呵呵,说实话大奔就是漂亮啊,只是要更多的RMB啊,P民只能考虑日产和非亚特,

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