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标题: [图帖] 台风[56P] [打印本页]

作者: playboy1986 时间: 2014-12-16 14:26 标题: 台风[56P]

作者: jfj202 时间: 2014-12-16 15:41

据说台风在和F22的对抗中，居然不落下风，可见尽管不是第5代机，可综合性能不差。

作者: bjwlxfby 时间: 2014-12-16 16:28

真的佩服，弄到这么好的图片，让我大饱眼福，还得认真研究一下各部位、携弹等方面的细节

作者: 454008921 时间: 2014-12-16 16:42

我特别纳闷的就是台风和J10两个都差不了什么
可是为啥我一直没见过J10 破音障

作者: jiangmj 时间: 2014-12-16 18:48

引用:

原帖由 454008921 于 2014-12-16 16:42 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=97119335&ptid=9273376][/bbs]
我特别纳闷的就是台风和J10两个都差不了什么
可是为啥我一直没见过J10 破音障

J10破音障是没问题的，问题是这种照片很难拍。
在正常的气候条件下，战斗机破音障是没有任何变化的，图上的照片都是特殊气候条件（空气湿度、温度刚好到达一定的阀值）拍摄到的破音障凝结云，如果没有合适的气候条件，就算破音障了，拍到的照片也是跟平常一样的。
而且就算满足气候条件，能不能拍到也得看运气，很多时候就算满足了气候条件，也拍不出破音障凝结云的，能不能拍到，有点像抽奖。
美国和欧洲的这些飞机破音障图片，都是成千上万次的飞行拍摄时，恰巧满足气候条件，很幸运地拍摄到的。
至于J10，只能说一是飞行拍摄的次数实在太少，毕竟咱们跟财大气粗的老美没法比，那些人闲着没事都开战斗机四处乱逛拍着玩（亚音速巡航飞一趟都得几万到十几万块钱的油钱啊，破音障的话还得搭上发动机寿命的大幅损耗），照片自然拍摄得多；二是几率是在太低，就连美国这样整天飞的，这种能拍到凝结云的破音障照片也屈指可数，有几款机型我唯独就见过一张破音障凝结云的。
其实我们普通级军迷判断一架飞机有没有破音障，有个很简单的方法，就是用耳朵听，飞机亚音速飞行时，发出的声音是连续的闷雷声或是呼啸声；破音障时是跟闪电相同的霹雳声，而且持续不断。
我算是运气比较好的，有幸听过一次J10破音障的声音（当时我正从某军用机场附近经过），非常响，我的汽车整个车都在发抖，我全身内脏都好像一起震起来，耳朵都快炸聋了。当时的J10其实飞得很高，看上去就巴掌大小。

作者: cqdr 时间: 2014-12-16 19:24

在三代机里面台风是最贵的，台风这个项目提出比较早，到现在也没有装备多少，这中间应该存在着一些问题，
台风出现的时间点也比较尴尬，在四代机横空出世的今天，台风有刚推出就过时的危险。

作者: tankusa 时间: 2014-12-16 22:36

台风战斗机的外挂能力真是强，密密麻麻摆了14个外挂点，发动机性能要足够强劲才能驱动满外挂的台风飞行。

作者: gongjiehong 时间: 2014-12-18 01:44

欧洲现役的主力战机基本上就是台风、阵风和JS-39鹰狮战机，好像没打算联合研制欧洲的隐形飞机，直接奔着美国的F-35去，除了海军舰载C型之外，其他两型我都不看好，与C型相比航程短，载弹量又少，真想不明白为什么还硬要去购买。

作者: 时间领主 时间: 2014-12-21 22:11

台风的实际作战能力不比F35差，在可视距离内也有机会胜过F22，在其航电与AESA进一步升级完之后。
之所以台风卖的不顺，主要还是美帝的霸道。。作为舰载机，海台风的战力应该也不差于F35C，F35B除了隐形外。完全无优势。

作者: edward008 时间: 2014-12-27 16:42

台风已经是欧洲战斗机的绝唱了五代机只有买美国的了

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