[转帖] D1 GP 2008 主要車手介紹

D1 2008 主要車手介紹

川畑真人

2007年年度總冠軍,近年開始技術三級跳,昨年與同是Toyo Tire陣營的黑井,佐久間組成Tem Toyo Drift而他亦善長以大角度漂移,尤以上年Round 5 Ebisu 單走令人印象深刻.另外黑井亦是帶他出身前輩亦被冠以Team Toyo ''Ace''



TEAM TOYO with GP SPORTS 180SX



馬力:600PS
扭力:70kg-m
渦輪:TRUST TD06-25G(Boost 1.7kg/cm2)+NOS
引擎本體:SR20 2.2 L
波箱:HKS序列式六檔變速波箱 車重:1120KG
LSD:Nismo
避震:GP Sports G master Pros Tire:Toyo Proxes R1R

熊久保信重

2006年年度總冠軍
東北地域惠比壽動物園與Ebisu Corse CEO,亦是Team Orange 老闆.
以往Team Orange車身拉花用上動物,亦正正是他在園內所飼養的動物
在D1內冠以''追走上等''之名,在追走一環甚少敗陣.曾在舊年日美大戰中被土屋
口喻'''日本沒有小熊..早已敗得體無完膚''''
2007年得三菱車廠贊助改以EVO 9參戰
與田中一弘亦師亦友,亦是D1車手會副會長




Yuke' s Cusco Team Orange Evo 9



馬力:540PS
扭力:不明
渦輪:TRUST TD06-25G(Boost 1.7kg/cm2)-s)
引擎本體:4G63 Jun Custon Kit 2.2L
波箱:Holinger序列式六檔變速波箱 車重:1250KG
LSD:Cusco 擾流:M Sports
避震: DG5 Tire:Yokohama ADVAN NEOVA AD07HK


末永正雄

2004年得名門RE雨宮選定為御用車手,昨年數度不運與總冠軍絕緣
同時他是一位能完全發輝RX7特性的車手



TRUST雨宮with TOYO D1-7



馬力:500PS
扭力:55Kg-m
渦輪:TRUST T88-34D(Boost 1.0kg/cm2)
引擎本體:RE雨宮流
波箱:競技用5速 H pattern 車重:1080KGHK
LSD:--- 擾流:RE雨宮
避震: DG5 Tire:Toyo Proxes R1R


手塚　強

被冠以Team Goodyear ''Ace'',慣常用六氣筒車輛之車手
2005年被Bee Racing收為御用車手
今年破蛋奪得第一次勝利



Goodyear Racing B324R



馬力:544PS
扭力:49Kg-mHK
渦輪:HKS T04S(Boost 1.2kg/cm2)
引擎本體:RB26 HKS 2.8L Kit
波箱:Holinger序列式六檔變速波箱 車重:1390KG
LSD:Cusco 擾流:Bee Racing
避震:GP Sports Tire:Goodyear Eagle RS Sport


野村　謙

D1之大人氣者,漂移時白煙全開被人冠以白煙番長
選手會會長,有非常幽默之本性.本身亦是URAS老闆



BLITZ DUNLOP ER34



馬力:580PS
扭力:66Kg-m
渦輪:Blitz K5-700R (Boost 1.5kg/cm2)
引擎本體:RB25 2.8L
波箱:Holinger序列式六檔變速波箱 車重:1280KG
LSD:Nismo 擾流:URAS Top Secret
避震: DG5 Tire: Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec


今村陽一

2003年年度總冠軍,被冠以追走之強男稱號.
曾替Apexi,ORC擔任車手,今年被Nismo選定為車手
他本人亦是到現時為止最多優勝回数唯一車手




Boss Silvia S15  


馬力:579PS
扭力:不明
渦輪:HKS GT3037S (Boost 1.6kg/cm2)+NOS
引擎本體:SR20 2.2L
波箱:HKS 序列式變速波箱 車重:1098KG
避震: DG5 Tire:Bridgestone Potenza RE-11


齊藤太吾

800馬力之強豪,進入速度之高令他近年在單走中多次得到100分.
典型''單走番長'',近來追走表現穩步上揚




Team22 Mark II



馬力:800PS
扭力:不明
渦輪:Trust T88-34D (Boost 1.8kg/cm2)+NOS
引擎本體:2JZ 換裝 HKS 3.0L Kit
波箱:OS 車重:1250KG
LSD:Nismo 擾流:BN sports,Koguchi Power
避震:OS Tire:Bridgestone Potenza RE-11


吉岡稔記

TAE86全開之有名人,今年改用SC 430參戰
新車又可否為他打開一片新境地!?



Yokohama Sport SC50 with 宮本



馬力:500PS
扭力:不明
渦輪:HKS GT3240+NOS
引擎本體:3S-GTE 2.2L
波箱:X-track 序列式六檔變速波箱 車重:1270KG
LSD:----- 擾流:-----
避震: DG5 Tire:Yokohama ADVAN NEOVA AD07


古口美範

操有濃烈楯木口音的人,九十年代實力派Drifter
自參戰D1後成積下滑,今年取得第一次勝利
被人稱作''漂移之帝王''



DUNLOP 180SX



馬力:530PS
扭力:不明
渦輪:Blitz K5-660R (Boost 1.5kg/cm2)+NOS
引擎本體:TOMEI SR20 2.2L
波箱:Holinger序列式六檔變速波箱 車重:1210KG"
LSD:---- 擾流:BN SPORTS KOGUCHI POWER
避震: DG5 Tire: Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec


上野高廣

D1界之大富豪,2005年投入巨額資金製作現正參戰Soarer
對Soarer有種不解之情
本身之是T&E老板



TE3006 Soarer



馬力:650PS
扭力:80 kg-m
渦輪:HKS T04Z(Boost 1.5kg/cm2)
引擎本體:2JZ換装
波箱:Holinger序列式六檔變速波箱 車重:1370KG
LSD:ATS 擾流:VERTEX,SARD
避震: HKS Hyper Max D Tire:Yokohama ADVAN NEOVA AD07


日比野哲也

當年憑著AE86,在2004年第三戰中擊敗當時多位強勁對手
近年''惡爺''形象出現,多半時間把頭髮弄得像獅子般一樣
外他對Silvia系列有濃厚認知



SUNRISE AE86



馬力:350PS
扭力:不明
渦輪:TRUST TD06L2 (Boost 1.2kg/cm2)
引擎本體:TOMEI SR20 2.0L換裝
波箱:Nismo 車重:1050KG
LSD:TOMEI 擾流: D-MAX,SUNRISE
避震: GP SPORTS G MASTER Pros Tire: Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec


内海彰乃

曾在2003-2004年度大活躍之車手,之後步入低迷
近年狀態恢復,成積漸見平穩





Diversion M-R&D Onevia



馬力:510PS
扭力:55 kg-m
渦輪:TRUST TD06-25G (Boost 1.5kg/cm2)
引擎本體:TOMEI SR20 2.2L
波箱: HKS 序列式五檔變速波箱 車重:1100KG
LSD:Nismo 擾流:ORIGIN
避震: Tein Tire: Yokohama ADVAN NEOVA AD07


黒井敦史

早年曾以900PS RB26參戰D1,極喜愛六氣筒之引擎
跟川畑同樣是角度白煙倆立的人,亦是川畑的前輩
2006年All Star event他當時的RB26 engine blow
2007年心機一轉用上豐田六氣筒之引擎
性格溫厚,由於他身上持有不正常力量被稱作怪力男.



Toyo with River side Onevia



馬力:594PS
扭力:不明
渦輪:TRUST TD78-33D(Boost 1.7kg/cm2)
引擎本體:2JZ換装 3.1L
波箱:序列式六檔變速波箱 車重:1280KG
LSD:Nismo 擾流:ORIGIN,Garden S
避震:GP Sports G master Pros Tire:Toyo Proxes R1R


佐久間達也

經驗老到車手,今年移籍至Team TOYO with GP SPORTS
2006年第六戰中,車子迅速擺動出大角度令人大感驚歎
t車子用了去年川畑的車
轉了隊成積可否再下一成!?




TEAM TOYO with GP SPORTS S15HK




馬力:580PS
扭力:不明
渦輪:TRUST TD06-25G(Boost 1.7kg/cm2)+NOS
引擎本體:SR20 2.2L
波箱:HKS序列式六檔變速波箱 車重:1210KG
LSD:Nismo 擾流:GP
避震:GP Sports G master Pros Tire:Toyo Proxes R1R


豬瀬　徹

自身是經營專門製作DRAG用車輌的改造公司
D1大馬力狂,驚典之進入速度令人乍舌
是高排名位置車手黑星



FRIENDS 谷田部 Silvia



馬力:600PS
扭力:不明
渦輪:TRUST TD06-25G (Boost 2.0kg/cm2)+NOS
引擎本體:TOMEI SR20 2.2L
波箱:Nismo 車重:1200KG
LSD:Holinger序列式六檔變速波箱 擾流:VENUSHK
避震: Arago Star Tire: Dunlop Direzza Sport Z1 Star

居然有人真得开着AE86参加场地赛啊 比较熟悉点的就是野村了 看过他主持的那次D1山路赛
虽然是娱乐而且 而且很难想像他居然开得是GTR系列的第五代 GTR-34  而且还看到了 EVO和S15