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标题: [转帖] 588N·m双离合变速器日产GT-R归来 [打印本页]

作者: 阿棠 时间: 2007-11-1 22:51 标题: 588N·m双离合变速器日产GT-R归来

　　10月24日东京车展正式开幕，当天最吸引人注目的就要算是日本的国宝级的亮相了。除了早已曝光的造型之外，新一代的带给我最大的惊喜就是新车采用的四驱系统和双离合器变速箱。另外，480马力的3.8升双涡轮增压发动机也让车迷们兴奋不已。

　　

　　外形方面，新一代采用了钢铁、碳纤维以及铝合金等多种材质，在兼顾车身强度的情况下，最大限度地减小了车身的重量。新车的风阻系数则降低到了0.27，同时车身前后的下压力也有了增强，相信在行驶时会有更加稳定的恶道路表现。

　　

　　内饰部分，新一代自然是一派战斗风格，赛车化的座椅供给驾驶者足够的支撑。操控上，新一代处分展示了感，除了无匙启动外，中控台上的一组控制按钮，能够对包括避震和车辆动态控制系统（VDC-R）等各项设定进行调整。配置部份，包括了卫星导航系统、DVD、30GB车载硬盘、蓝牙系统等，而Bose音响自然是不可缺少。

　　动力方面，新一代搭载了代号VR38DETT的3.8升双涡轮增压发动机，在发动机转速时，最大功率480马力/6400rpm，在3200～5200rpm的范围内，则有588N·m的最大扭矩，而当处于日常使用的低转速区域时，也能够有392N·m的扭矩发挥。这样表现的发动机给予了新迈向世界顶极行列的资本。

　　

　　新一代的悬挂采用了Bilstein的DampTronic系统，这套系统能够依据传感器的信息，调整车辆悬挂的阻尼变化，以应付各式不同路况。刹车系统方面，为了能够应付新一代强大的动力输出，也为其配置来自Brembo的前六、后四活塞卡钳，而Run-flat防爆车胎，更能够在受损的情况下，以80km/h的速度行驶80公里的距离。

　　

　　在本次东京车展上，还公布了新一代的售价：总共三个车型，其中 GR6-type dual售价为777万日元（约合人民币50.5万元）、 Black edition clutch为792.75万日元（约合人民币51.5万元）， Premium edition transmittion则为8347500日元（约合人民币54.2万元）。而新车预计将于2007年12月初，在日本当地开始销售。关于新车的更多消息请继续关注我们的报道。

　　

作者: safenice 时间: 2007-11-2 13:52

新一代的悬挂采用了Bilstein的DampTronic系统，这套系统能够依据传感器的信息，调整车辆悬挂的阻尼变化，以应付各式不同路况。
纯电脑了...

双离合的确减少了动力的损失.但是重量也是增加了很多啊~

作者: hsg1415926 时间: 2007-11-2 16:30

很高档啊，日本产的车也基本上是好车哦！！

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