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[转帖] 定价144.8万元 奔驰S350动感型上市

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定价144.8万元 奔驰S350动感型上市

奔驰S级豪华轿车S 350动感型(S 350 Dynamic)从即日起正式上市,新车售价为144.8万元。同时,梅赛德斯-奔驰还宣布从12月起对全线S级轿车加装倒车影像系统,原车价格保持不变。S 350动感型的上市以及全线S级轿车设备升级,进一步强化了梅赛德斯-奔驰在华的旗舰阵营。



 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司市场及销售总经理郝博先生说:“今天上市的S 350动感型是专为那些追求动感时尚和个性风格的消费者推出的顶级豪华轿车。随着这款新车的上市,目前中国市场上的S级轿车款型将增至8种,S级轿车将以更丰富、更完善的产品线继续引领顶级豪华轿车市场的发展。”



新上市的S 350动感型轿车在车身设计方面给消费者带来焕然一新的感觉。前部重新设计的加大了进气口的前裙板;一对倾斜的支撑杆和铬合金外圈雾灯的结合使其看上去更宽、更低。装配19英寸5辐轻质合金轮毂。



 S 350动感型装配3.5升V6发动机,最大扭矩可达350N·m,百公里加速7.3秒。改良型空气悬挂系统(AIRMATIC)与自适应减震系统(ADS)相结合,带给驾乘者充分的舒适感。在安全性方面,S 350动感型延用了夜视辅助系统(Night View Assist)等,全面保护驾乘人员。中控台上融合先进科技及人体工程学设计的驾驶室管理及数据系统(COMAND),则为驾乘者提供了便捷通讯、娱乐体验以及导航服务等多项功能。



除了推出岁末新品,梅赛德斯-奔驰还为消费者带来更多惊喜——从12月起奔驰对全线S级轿车加装倒车影像系统,但价格保持不变。这一倒车影像系统在倒车挡位时自动启动,清晰的广角镜头能消除所有盲区。



自首辆S级轿车面世,历代S系轿车50年来一直延续着梅赛德斯-奔驰不断创新的传统。截止11月底,梅赛德斯-奔驰S级在中国大陆地区的销量达到1.3万多辆,同比增长达到44%,在同级车市场中遥遥领先。

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靠,350卖了个600的价钱。
倒车影像有什么了?日本两三百万的小车上都有。

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一直没搞懂。这些车子怎么到了中国卖这么贵。品牌效应?我更喜欢宝马

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买不起啊!呵呵!奔驰的牌子是很响,不过说真的,奔驰车的电气部份还比不上日系车的稳定,故障率要高出日系车的许多,车身的牢固其实也就建立在底盘钢梁的使用上.

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说实话还真没见过benz在中国有蓝颜色的车,最多只见过绿色儿的

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奔驰真没奥迪好。现在月初越难看了。而且还那样贵。不值

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s350的价格有些不合算吧? 用这钱可以直接买M5了..

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价格有些离谱了,大绷在国内的售价应该是降不下了.唉, 所以我也不能回来.

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回二楼的兄弟,日本车的人性化设计口碑一直很好,但在德国人看来有些东西在那些低级别车中是不值得选装的。
三楼的兄弟,对,就是奔驰的品牌效应,奔驰在同级别中总要比宝马奥迪贵一些,他们认为奔驰的牌子价值更高一些,而且在选材等方面奔驰也不会比同级车差,这就是奔驰要贵一些的原因。
四楼的兄弟,从没听说过有这个毛病……
六楼的兄弟,奔驰宝马或许还有一拼,奥迪就差一些了,不要光看奥迪在中国的销量,在世界范围内奔驰是远领先于奥迪的
七楼的兄弟,你的说法很不对,奔驰S65AMG的价格都快能买辆宾利了,但销量任然很好,这根本就不是同一个类型的车,M5强调的是运动,S350强调的是豪华舒适,这是没发比的……
说这么多只因为我最喜欢奔驰,在3系,C级,A4Z这个级别中奔驰确实比不上宝马,C级问世以来卖了600多万辆,而3系是一千多万。不过看看S级,7系,A8这个级别中,7系和A8合起来的销量都比不上S级,以上我说的都是在世界范围内。
不要看奥迪在中国那么牛,那是有些历史原因的,当年一汽在世界上招标就奥迪的态度最好,奥迪很长时间都是官车的象征,所以销量才那么好,当然奥迪本身的品质也是非常好的
支持奔驰!
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  • 布川内酷 金币 +2 回复认真,鼓励! 2008-12-25 20:20

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引用:
原帖由 被黑了 于 2008-12-22 22:56 发表
买不起啊!呵呵!奔驰的牌子是很响,不过说真的,奔驰车的电气部份还比不上日系车的稳定,故障率要高出日系车的许多,车身的牢固其实也就建立在底盘钢梁的使用上.
个人感觉一辆车是否安全.稳定性能的好坏!取决于底盘钢梁的材料上!像本田雅阁8代以前的产品,我们在网上看到车祸!..触目惊心!开日系车等于在拿自己的生命做赌注!人的性命都没有了,还谈什么!

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