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标题: [转帖] 起亚发布首款电动车Ray EV 续航139公里[4P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2012-1-1 00:01     标题: 起亚发布首款电动车Ray EV 续航139公里[4P]

  近日,起亚在韩国发布旗下首款电动车Ray EV,该车首批将生产2500辆,供给韩国相关部门进行测试评估。



  Ray EV是与其汽油版车型在同一生产线生产的,因此,外形和汽油版一致。动力上,该车采用了一台最大马力50kw,最大功率167牛米的电动机,搭载了16.4kwh的锂离子电池,续航能力约139公里。该车电池慢充需6个小时,而快充仅25分钟。由于搭载了电池与电动机,该车比普通汽油版车型重80千克。



  该车传动系统分为了D(普通行车模式)、E(经济模式)以及B(制动模式),B模式能够使车身在下坡、高速以及山路等复杂路面情况下获得较高的制动力。另外,Ray EV,百公里加速时间15.9秒,最高时速130公里/小时。



  此外,该车的导航系统中还添加了充电站的信息,车主可以根据导航信息确定合适的充电位置。



  安全方面,该车配备了六个安全气囊,标配了车身稳定控制系统和防止溜车的HAC坡起控制系统。另外,该车还可以模拟发出发动机的轰鸣声,以警示路人。
作者: zymmq    时间: 2012-1-1 00:42

六个安全气囊有必要吗,电动车还想开得那么快?模拟发出发动机的轰鸣声是不是有点吃饱了撑得哦
作者: xk7583    时间: 2012-1-1 10:35

起亚的这款Ray EV电动车怎么看怎么像长城的酷熊啊,不知道是棒子剽窃我们还是我们剽窃棒子。
作者: 找个名字太难了    时间: 2012-1-1 14:21

这造型明显仿咱们的酷熊吗,棒子显然又发挥他们拿来注意的精神了
作者: jojojx    时间: 2012-1-1 15:26

外形接近秀儿,果然是一个集团产的啊。外形图片较少,详细分享了啊
作者: anzh966    时间: 2012-1-1 17:21

139公里好像还不够绕城一周呢,没电了怎么办
作者: dmoye9527    时间: 2012-1-1 20:05

电动车只能让人们上下班开开,出去旅游什么的就不行了……行驶距离还是短啊
作者: 9966123    时间: 2012-1-1 20:31

对韩国车没兴趣,电动车有发展,感觉 还不实用。
作者: 稀人    时间: 2012-1-1 20:56

100多公里,看来上高速路是没指望了,一个小时就完蛋。
作者: baozitulang    时间: 2012-1-1 20:59

怎么看起来像棺材啊,不好看!续航能力太差,才139公里!太短
作者: xiaohui2012    时间: 2012-1-2 04:09     标题: 回复 1楼 的帖子

续航139公里。也就是说时速70公里的话只能跑两个小时。想北京这么堵的地方不知道行不行,电动汽车的最大瓶颈就是电池。
作者: yaofengliu    时间: 2012-1-3 15:26     标题: 回复 1楼 的帖子

电动车在现在来看还是挺新鲜的,不知道国内的相应配套实施什么时候才能跟到位
作者: 性吧秃鹰    时间: 2012-1-3 19:43

外形太差,电动车目前还不适用于国内,充电站还跟不上
作者: gs184558    时间: 2012-1-3 19:52

100多公里,是小了点哦,油箱不够给力啊
作者: bqcuyan    时间: 2012-1-25 22:50

整体感觉还算不错,如果国产汽车汽车企业能造的出来,并且价格不贵的话,买一辆平时上下班代步还是很不错的选择。
作者: 1045266606    时间: 2012-1-26 07:41

这车外形真难看啊,电池是磷酸铁锂的吧?我就是研究电池的。哈哈
作者: 62585698    时间: 2012-1-26 10:06

嗯我感觉很明显仿的长城的酷熊
作者: 奇多多    时间: 2012-1-26 10:11

充电的,没有烧油的方便啦·· 充电的每天都要充麻烦,
作者: ypszyht    时间: 2012-1-31 13:18

车型不好看,虽然内部空间会比较大。不喜欢!
作者: qiang91070761    时间: 2012-2-1 17:23

起亚的这款Ray EV电动车怎么看怎么像长城的酷熊啊,不知道是棒子剽窃我们还是我们剽窃棒子。
作者: 臭老头    时间: 2012-2-3 09:01

我感觉现在的电动汽车要想普及,最大的短处就是续行里程.所以,纯电动的汽车,短时间内都是浮云,应该从混合动力下手,就像金领结雪弗兰前的那款增程型的车应该好好加强一下进行开发,在原车上加上一个发电机组(汽油机+发电机),比再原车上加一个发动机和变速箱要轻得多还节约成本.
作者: jyu15    时间: 2012-2-3 22:17

围观 反正肯定是趋势  到什么时候 不懂哦
作者: fengchen123    时间: 2012-2-3 22:28

在电池容量没有飞跃的前提下,纯电动车都只是美好的愿望
混合动力才是当前的王道




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