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标题: [图帖] 中国采购苏-35真正原因曝光：盯上117s型发动机[13P] [打印本页]

作者: 西藏魅力 时间: 2012-12-1 21:03 标题: 中国采购苏-35真正原因曝光：盯上117s型发动机[13P]

资料图：网上刊出的苏-35用117S发动机。

资料图：苏-35原型机902。

资料图：苏-35原型机902空中巡航。

　　同时攻击4个300公里外的目标

　　此次对华出口的苏-35战机应为苏-35BM型战机。该型战机是在苏-35的基础上研制的一种准第五代战机，是俄系战机中隐身能力最好的一款机型，拥有除F-22之外最强的作战能力。苏霍伊公司给出的性能参数显示，苏-30BM战机翼展14.7米，机长21.9米，高5.9米，机翼面积62平方米，空重16.5吨，最大起飞重量38.8吨，装备两台117s矢量推力发动机，最大飞行时速为2600公里，巡航时速约1000公里，作战半径2000公里，实用升限18500米，最大可操控过载9g。

　　据称苏-35BM诞生之初就瞄准了出口市场。该机被视为苏-30的替换方案。与苏-30相比，苏-35BM拥有更为出色的飞行特性和机载设备，仅需一名飞机员就可操控。苏-35BM的机体结构得到了加强，而且由于新型机载无线设备重量较轻，所以苏-35BM战机的重量比重17.7吨的苏-30战机略低。另外，与苏-30高达33.5吨的起飞重量相比，苏-35BM的最大起飞重量有所提高，达到了38.8吨。起飞重量的增加，使苏-35BM战机的内置油箱储油量提高至11.5吨。苏-35BM的载弹量与苏-30相同，均为8吨，但前者外挂点由10个增加至12个。加装了新型武器控制系统后，苏-35BM能够挂载俄罗斯所有现代化制导航空弹药。

　　在动力系统方面，苏-35BM战机配备了由“土星”科学生产联合公司研制的117s发动机，这款发动机是对早期型号苏-30战机所用AL-31F进行全面改进后的产物。配备升级型发动机后的苏-35BM战机不但拥有更高的推力和更长的使用寿命，而且这种发动机采用了矢量推力技术，苏-35BM因此具备更高的机动性。

资料图：俄罗斯空军苏-35BM战机。

资料图：俄罗斯最新量产型苏-35C多用途战机定妆亮相。

资料图：量产型苏-35C多用途战机试飞。

　　值得注意的是，苏-35BM战机采用了“雪豹”相控阵雷达系统。这款雷达峰值高达20千瓦，可探测到远达400公里外、高空雷达反射截面仅3平方米的目标，迎头截获距离至少可达到350至400公里，尾追截获距离至少为150公里，甚至能够在90公里外发现仅有0.01平方米反射面积的“超低可控测”目标，比如隐身飞机和巡航导弹。据称，在对空作战模式下，“雪豹”相控阵雷达系统可同时探测和跟踪30个目标，并同时引导2枚半主动雷达导弹攻击，或者同时引导8枚主动雷达导弹攻击，攻击过程中允许其中4个目标的距离超过300公里。这意味着苏-35BM能够使用R-37或KS-172超远程空空导弹进行饱和攻击。

　　至于机载电子设备方面，苏-35BM采用了先进的全数字化座舱，可通过驾驶舱内2个22.5×30厘米的大型MFI-35彩色多功能显示器和头盔瞄准显示器接收所有传感器信息。除此之外，苏-35BM还配备了KRNPO-35导航/通信系统和LINS-2000激光陀螺仪。

　　117s发动机非常了得

　　俄罗斯业界人士对向中国出售苏-35BM战机一事始终心存疑虑。中俄两国就苏-35战机采购数量争执不下时，俄罗斯战略技术分析中心中国国防工业分析员专家瓦西里·卡什就曾表示，“俄中两国所有谈判都会出现以下结果：中国努力购买少量武器，用于检查或进一步复制。自然，俄罗斯很清楚这种风险，拒绝少量出售武器。”

　　在参加本届珠海航展时，俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里·卡申也表示，虽然中国在机身设计和航空生产技术领域有了巨大提升，但中国军事航空工业仍依赖俄罗斯和乌克兰发动机。高性能航空发动机正是中国航空工业制造商必须要攻克的最后一道难关。

　　俄罗斯《军备出口》杂志主编安德烈·弗洛罗夫也曾指出，虽然中国能够复制俄罗斯战机，但仍然无法为这些战机生产发动机，甚至在为战机生产航空电子系统方面，中国都有困难。

　　对于这个问题，英国《简氏防务周刊》曾发文称，发动机问题不仅对歼-11和歼-15构成了影响，也对中国研发第五代战机的努力构成了影响。考虑到为苏-35战机提供动力的正是非常先进的117s型发动机，所以这可能就是中国选择采购苏-35战机的原因。

　　正是出于对中国复制俄罗斯技术的担心，俄罗斯军火商更倾向于向中国出售质量较低的武器，而不是冒险出口最为精密的俄制武器。不过，这样做会大幅度降低对华军备出口额度。俄罗斯国防产品出口公司总经理阿纳托利·伊塞京曾预测称，未来几年内中国的购买量仅会占到俄罗斯出口量的10%。除此之外，俄罗斯军火商还担心中国会试图在第三方市场上出售中国自己的新型武器系统，并与俄罗斯提供的产品形成潜在的竞争。

　　除试图通过采购苏-35战机研究117s型发动机之外，还有分析称，中国之所以选购苏-35战机，是为了组建歼-11B战机和苏-35战机的混合编队，由苏-35战机执行制空战斗机的任务，而歼-11B则负责执行那些要求相对较低的任务，就像高端F-15以及低端F-16为美国空军所做的那样。

　　苏-35BM战机

　　据俄罗斯媒体报道，俄罗斯国防出口公司日前已与中国国防部就对华提供24架新型苏-35战机达成初步协议。据消息人士透露，中俄两国已在俄罗斯国防部长绍伊古11月底访华期间正式启动相关谈判，而合同则会在今后一两年内签署。中俄苏-35购机合同价值超过15亿美元，俄罗斯将于2015年起向中方交付战机。

资料图：量产型苏-35C多用途战机试飞。

资料图：苏-35试验型战机试飞。

资料图：中国歼-11战机飞行。

资料图：中国歼-11B战机起飞瞬间。

资料图：中国海军的歼-15舰载机。

资料图：准备进行试飞的歼-15S型舰载机。

作者: 986748893 时间: 2012-12-1 22:24

只要老毛子缺钱，它们什么都会卖，不过话说回来了，它们也没什么好卖的了

作者: talentpanzer 时间: 2012-12-1 22:28

J-20的目标发动机是WS-15 希望能研制出推重比在10以上的国产发动机

作者: plm1478963 时间: 2012-12-1 22:45

毛子们缺钱了什么都卖，不知道安225怎么样了，但是毛子们还是有可取的地方的，就是他们不会像白头鹰一样没什么卖的了还欠人家钱，好东西不敢卖，那么只好卖队友了，毛子们这点做的还是不错的，最起码人家拿的出手的是技术，而反观中国，虽然复制能力比较强，但是还是缺少创新，没有真正属于自己的东西，感觉这才是最大的软肋。科技最起码比人家晚了不少……

作者: Dalongtianchao 时间: 2012-12-2 17:46

发动机是我们永远的痛啊

作者: djgogogo6 时间: 2012-12-2 17:53

感觉很厉害啊，希望中国变得更牛啊

作者: gll2199 时间: 2012-12-2 18:01

各位老大谁知道117s的推重比是多少，比美国的F129怎样？

作者: obey99 时间: 2012-12-2 21:50

中国的发动机技术是最大的一块短板了,制约了飞机的研制.

作者: 531558949 时间: 2012-12-2 22:06

中国有歼十五了，中国的电子设备已经超越了俄国。

苏35对中国来说只剩下发动机有吸引力

作者: sis897 时间: 2012-12-3 02:08

117S只不过是以往改进型号，中国最终目标是WS-15

作者: chuyikui 时间: 2012-12-3 02:13

发动机一直是国产战机的软肋，不过超强的山寨能力能马上弥补这一不足

作者: ccrlxh 时间: 2012-12-3 07:18

这也是非常科学的消费，我国的航空发动机已经成为航空工业的软肋，只有通过引进，才能快速实现技术的快速提升，买进苏35，既加强了当前的空军力量，同时又拿到了高质量的发动机，确实是一桩很实在的交易，况且我们国家现在的资金也很充足，否则美元一贬值，我们的手中的美元也都变成了费纸，还不如将其变成实实在在的东西！

作者: tom369 时间: 2012-12-3 10:40

管他什么原因呢，只要是好东西拿回来研究，改造上就成自己的了！不过我们也得创新啊，不能总跟着别人跑吧？

作者: hnhys01 时间: 2012-12-3 11:12

飞机心脏是我们最大的瓶颈所在，何时才能真正实现国产啊。

作者: 米兰帝国 时间: 2012-12-3 11:18

中国军方在战机发动机方面是有所欠缺，发动机好比人的心脏，它的质量过硬，战机的性能才能更好的发挥出来，我们现在的技术还达不到顶级，复制别国的也不失为一个办法。

作者: cwb16200 时间: 2012-12-3 12:31

发动机永远是发动机从汽车到飞机真的这样难搞啊

作者: w11160314 时间: 2012-12-3 21:12

相信发动机很快也会有突破的，投入的钱是很多的，一定会成功的。

作者: mon1mon2 时间: 2012-12-3 21:23

这次不是毛子主动找上来的么？说是没钱弄T50了

作者: qdzhy 时间: 2012-12-3 21:52

苏35战斗机还在试飞阶段，除了发动机以外，对中国来说基本上没有什么吸引力，它的雷达系统、航电系统比中国的要落后很多，而它的软件系统更是落后。

作者: zhhf11 时间: 2012-12-3 22:03

如果现在引进117S的全套工艺和图纸，兔子还可以考虑，再过5年，连这个也不要了。毛子整天忽悠兔子买苏35，如果苏35搭配117S生产线过来的话还有可能，如果不卖117S，仅仅是苏35的话，还是算了吧，不论俄媒体怎么忽悠，兔子也不会买的

作者: y2q 时间: 2012-12-3 22:12

中国越来越强了，现在不用他们得瑟，等中国造出来比他们更好的，就该咱们挣钱了。。

作者: yakee 时间: 2012-12-3 22:16

俄罗斯的技术家底还是不错的，关键是一直没有资金投入。我们的情况刚好倒过来，所以合作才能共赢。

作者: wayneliuhuan 时间: 2012-12-3 23:08

奢求期待中国有朝一日能生产出自主研发的高性能发动机啊

作者: 123hhh123 时间: 2012-12-4 00:22

发动机一直是中国军工的软肋啊。

作者: 67092675 时间: 2012-12-4 20:26

但从发动机上看中国的航空工业差远了不过比造汽车的强多了

作者: n2460402 时间: 2012-12-4 20:42

117S加力才14.5吨，扇子15加力比117s大，117s只是应急

作者: hx750829 时间: 2012-12-5 12:17

希望能研制出推重比在10以上的国产发动机

作者: 锦绣庄园 时间: 2012-12-6 23:04

过渡产品而已、

作者: ldllyd 时间: 2012-12-7 10:04

买回来参考参考还是可以的，不要生搬硬套。

作者: 儿童玩具 时间: 2012-12-7 10:21

发动机一直是中国的短板，以前是不重视投入，国家肯投入没有国人弄不出来的东西。

[ 本帖最后由儿童玩具于 2012-12-7 10:22 编辑 ]

作者: 497881345 时间: 2012-12-7 11:13

管他什么原因呢，只要是好东西拿回来研究，改造上就成自己的了！不过我们也得创新啊，不能总跟着别人跑吧？

作者: 片羽之神 时间: 2012-12-7 12:36

中国的制造业是软肋啊！这种技术不是差的一星半点的！中国的理论和设计都是不落后的并且还是靠前的就是就是生产不出比较优秀的零配件，这直接导致了产品性能的大打折扣！！

作者: yanghero 时间: 2012-12-7 14:48

真是一個好消息,感謝樓主無私的分享!!

作者: jxk 时间: 2012-12-16 19:53

到底会不会采购还很难说，飞机本身对中国毫无意义。采购说明国产发电机遇到重大问题

作者: 爬墙的白杨 时间: 2012-12-16 21:21

117s确实牛，推力高，可不是AL31能比的

作者: qiqiding 时间: 2012-12-17 00:51

24架飞机15亿美金一架也就6000多万煤老板弄一架玩玩？

啥时候把发动机也山寨出来中国就真的牛逼了

作者: sun1022 时间: 2012-12-17 04:09

发动机会不会成了永远的痛?一直都是这个毛病得不到解决,就不能挖点人才来吗

作者: angelwzy 时间: 2012-12-17 09:52

是好东西就要把它搞到手啊一下买这么多就是看中了其中的东西才买的

作者: laodacxh 时间: 2012-12-19 14:51

干嘛要买飞机直接买发动机不就行了何必多此一举

作者: wahaha2000a 时间: 2012-12-21 19:01

如果能大批量的引进117s也算可以的

作者: busss 时间: 2012-12-24 16:07

这款发动机也不能完全满足中国的需要，歼20用这款发动机是不合适的，它满足不了长时间超音速巡航的要求，只能在开加力状态下达到超音速巡航，因为油耗问题持续时间很短，美国F22在不开加力状态下就能超音速巡航，这才是中国需要的。不过拿来学习一下还是不错

作者: tsn33333 时间: 2012-12-24 17:03

如果不攻克心脏病的问题，中国研发第五代战机的努力就会化作肥皂泡。

作者: 淫淫摇摆 时间: 2012-12-24 22:02

哎。。国货最大的诟病就是发动机了，技术的瓶颈制约了多少东西的发展哟。

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