SiS001! Board - [第一会所关闭注册]

标题: [图帖] F-35极端气象条件试验照曝光机头长满冰胡茬[9P] [打印本页]

作者: 加菲豆 时间: 2015-2-2 09:41 标题: F-35极端气象条件试验照曝光机头长满冰胡茬[9P]

　日前，一架Ｆ３５Ｂ战机在麦金莱气象实验室进行了极端天气测验。（来源：
环球网）

　　早在１９４９年，美军率先在佛罗里达州的空军基地建立了「麦金莱气象实
验室」。到目前为止，该实验室的规模从当初的４个实验室增加到６个气候实验
间。　　而每个工作间又下辖多个分室。这些功能各异、设备先进的工作室可以
对全球２０多种气候环境进行研究和模拟。如「雨实验室」每小时下的暴雨可达
１５英寸，并能下雪和结冰：「风实验室」，从风平浪静到刮起３０米/ 秒的飓
风，所用时间不到３分钟：「气温实验室」可以使室内温度从８０摄氏度迅速降
至零下４０摄氏度；在「雷（电）实验室」里，刚才还是晴空万里、微风和煦，
转眼之间就是乌云密布、电闪雷鸣：「沙漠实验室」则装有１４０盏高能太阳灯，
在灼热的灯光照耀下，室内温度与非洲沙漠正午时的闷热别无两样。而最大的实
验室要属「海洋实验室」，水温、海上风浪、深度可以自行调节。（来源：环球
网）

[ 本帖最后由加菲豆于 2015-2-2 09:43 编辑 ]

作者: kakaganmaob 时间: 2015-2-3 21:38

肉眼可见的第一种寒冰环境确实是一种极端的作战环境，感觉这已经算是在北极圈内作战的极限环境了，想想全球气候变暖，各国都在争抢北极航道，其中又以俄罗斯和美国更加的逼人，针锋相对，这种作战飞机设计还真是超前啊

作者: zylfyt 时间: 2015-2-3 23:35

F35?那货身上问题堆堆的来着，记得机炮都还不能用来着，价钱也是破纪录级别的，性能倒是渣渣的很，能被现有的宙斯盾级别系统在113海里处抓住的玩意实在囧的可以。。。

作者: ggyypwk 时间: 2015-2-3 23:46

前段时间见到运20在呼伦贝尔试飞的新闻，中国战机应该也有类似的实验，而且更接近于自然，只是因为我们不善于报道而已。

作者: yangyanhong 时间: 2015-2-4 21:39

做这种实验是必须的，美国的飞机从南道北，从东到西，到处飞，能不这样吗

作者: pcliu1967 时间: 2015-2-5 10:46

国产飞机应该也有类似的抗低温测试吧。

作者: crystalever 时间: 2015-2-5 23:05

不知道为毛，看到F35的外挂展示心里瞬间快乐踏实。。
亲，你不是隐身么亲。。。
亲，你的挂架露出来了。。
亲，你的蛋蛋露出来了。。
亲，你不会以为遮住脸就能隐身吧？
亲，这是暴露狂吧。。。

作者: jayyangguang 时间: 2015-2-5 23:18

军工是很严格的。哪怕是一支枪一颗子弹。都是要严格测试的。更别说这么大一飞机了

作者: 605322543 时间: 2015-2-6 10:15

美国人做工细致专业基本思路没问题就这飞机装备部队后还是小毛病不断没磨合个四五年我看战力也就八成能发挥出了

作者: 洗风白马 时间: 2015-2-6 22:45

F-35战斗机肯定是会部署阿拉斯加州,这个地方靠近北极圈,极端寒冷天气是一大考验！

作者: luoyj8703 时间: 2015-2-7 10:48

不得不承认太牛了。咱们的什么时候才能达到这水平。

作者: cleverct 时间: 2015-2-9 21:39

35是联合研制的，日本和欧洲、中东都会大量部署，所以跟看门的16、远征的18、示威的22不同，需要每个主子、每种条件都能伺候好。
美俄的工业产品总给人老大粗的笨傻感觉，而这种结实的风格却给航空航天、军工打下了良好基础。

作者: lh_wsssy 时间: 2015-2-10 16:53

结了这么厚的冰，也不知道起飞的时候会不会来个狗啃屎啊？哈哈，说笑了，低温实际上对机动性能影响可能远远没有电子系统那么大，而现在的飞机，几乎所有的系统都是电传的，这才是关键啊！

作者: 2217863059 时间: 2015-2-25 21:41

一款战斗机从研制到试飞是一个极其漫长艰苦的过程

作者: luckass 时间: 2015-2-25 21:46

又漂亮，又牛B，这才叫好东西

作者: iqu748 时间: 2015-3-12 10:41

美帝现在的武器水平独步全球，研发F35这种东西只是为了继续把持技术制高点而已

真正战场主力还是各种廉价量产货

欢迎光临 SiS001! Board - [第一会所关闭注册] (http://67.220.92.7/bbs3/)