xiaogmm

别买日本车了，不安全，说不定哪天就被人“出气”了。另外再低配，安全气囊、ABS、倒车雷达是必须要有的。

垂死老头

花九万买一辆低配合资车除了满足自己那点可怜的虚荣心之外还能得到什么呢？再说合资车的低配型往往都只有宣传作用，市面上很难买到的。

88888

其实什么品牌和价位大多数配置都是虚的，个人觉得配置不能不考虑，但是没必要强求过高的配置。配置无非是从便利和安全两个方面入手。只要安全方面的配置可以就行了，要太高的配置没必要，要太低的配置安全都成问题就没意思了。有钱还要有命花，所以生命和健康是最重要的。ESP 安全气囊这些必要配置千万不能省。我家里就是做物流的，打了一辈子车的交道，看见的安全事故太多了，所以给你这些建议。特别不能不提的是，去年国庆，对方一个小面包车，超速撞到我家货车上了，一家人全死光了.....人家的亲属气，我们更气，好端端的摊上这破事儿，一赔就是180多万。

2012tian

还是推荐丰田品牌的车车，虽然低配，但是没有什么小毛病，开着省心，保养不贵。

乌龙

纠结的话题，低配性价比肯定是高的
但是配置低了，人就不舒服，而且越来越不舒服
车龄越长，越注重舒适
所以，别太苛待自己，起码弄个过得去的配置
车是为人服务的

saygood526

从数据上说，2012年丰田卡罗拉在美国排名第八。小是小了点，不过家庭用车足够了。

mask1

8w的合资还是别考虑了 一个牌子就占2W了 还能剩下多少拿来造车？ 鸡头和凤尾 老实买个9W的国产包你满意 预算少于15W买合资纯粹是买个牌子

浅浅的穴

9W价格左右的话，又要3厢。
最近我也在看车，准备入手一辆。不过我的落地预算在20W以内。
9W其实别克的车挺好的，不推荐日系，首先个人不喜欢日本，其次车也不够牢靠，以前日系车可能油耗低点，但是现在也不见得。
如果是单纯代步车，我个人推荐桑塔纳，最老款那种，发动机进口，很不错的，底盘高，不容易刮擦底部，我一个哥哥跑销售就买的这个，他说当越野开的，哈哈

2570250701

老普桑确实不错， 原来帮哥们经常需要往矿上跑， 路况好点的也就是国道， 不好的就像是走山路库一样，那时候就是开普桑，皮实， 平时也没做过啥保养， 从未出过问题， 真的是很不错。

shui578578

宝来8W买不了，凯越可以考虑下，日本车我是不会考虑。