西部浪人2010

设计特点
发动机
　　腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机（1.5T），最大功率为93kW/5600rpm，最大扭矩为180N·m/1800～4000rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置
　　配置方面，厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。
车身
　　腾翼C50车身尺寸为长4638mm×宽1775mm×高1450mm，整车整备质量为1250Kg。
制动与悬挂
　　在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂
外观
　　腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰
　　这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
编辑本段汽车亮点
　　腾翼C50是长城汽车旗下研发的一款全新B级轿车，这也是长城推出腾翼C30之后的又一款重量级车型。外形方面来看腾翼采用了全新的造型设计，动感的造型让人很难相信这是一款国产车型。 　　腾翼C50另外一个看点就是在A级车中绝对少见的2700mm的超长轴距，更长的轴距带来了更好的空间感，乘坐自然也就更加舒适；在内饰方面腾翼C50也达到了一个较高水准，无论是配置、装配工艺都不输同类车型。 　　在动力方面，车型搭载了国产车型少见的1.5升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到93千瓦，而扭矩也高达180牛米，基本上达到了2.0升排量发动机的水准。
编辑本段基本数据
　　腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为93kW/5600rpm，最大扭矩为180Nm/1800-4000rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。从车身尺寸为4638mm×宽1775mm×高1450mm来看，对比同级车并不占优势，但轴距达到了2700mm，为宽敞的车内空间提供了有力的帮助，整车整备质量为1250Kg，悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
编辑本段报价
　　腾翼C50在上海车展正式上市，预售7-10万。
编辑本段设计理念
　　腾翼C50不仅融合了长城汽车崭新的设计理念，更是引领了家轿车型时尚、节能的潮流，无疑将是长城汽车展台的最大亮点之一，也会进一步扩大了腾翼轿车的覆盖面！
我喜欢，就是他了！

hbxtxiao

现在国产车水平还是有一定进步的，但是还是在模仿阶段，神马时候能走出自己的道路呢？还是起步太晚了。

chenlaoxie

这个长城的车标在我看来还真的不如原来的那款，不知道为什么要变成这样的

benladeng2007

质量如何呢，国产的内涵都不太给力啊，这是事实，打得是价格优势

bolinzi

国产能不能 不要老是出车pp是方的 连点线条感都没

gongda0001

外形很漂亮，尤其是红色的那款，设计很新颖，但内饰个人觉得太一般，不新颖

a201104

真棒！国产车越做越靠谱了，虽然我们的汽车起步比较完，但可贵的是我们在坚持在努力，迟早我们自己的汽车可以走在世界的前沿。

anubina

长城车使用三菱发动机的还可以 自主品牌要多多努力啊

内饰太差，还手动怎么看也不上档次

落魄的公爵

我觉得长城的车在中国的自主品牌里面是佼佼者。C50无论在外观和内式都很大气。支持自主品牌。