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　　1.9T排量、动力输出2.5升、百公里油耗仅为5升，三项指标成就史上最强柴油MPV——2010款菱智1.9T柴油版。作为当下中国大型MPV商务车市场最省油、性能最佳的车型之一，菱智柴油版自上市以来便受到了市场的格外关注，其销量更是一路大幅上扬。



　　西北地区的经济在中国的整体战略规划下正在发生巨大的变革，而西安及其辐射地区的经济增长幅度更是在近年以每年超过10%的速度迅猛前进，在这样的宏观背景下，无论官方采购或者中小企业，都需要省油耐用的大型MPV以支持经济的整体发展。

　　2010款菱智柴油版所使用的云内雷默动力柴油发动机，吸取了欧洲先进的轿车柴油机技术，带来更高牵引力和加速性的同时保证了低燃油消耗率。根据实际测试，风行菱智柴油版百公里耗油5L左右，比同排量汽油机节省40%，这也是其上市以来一直受到MPV市场高度关注的根本原因。



　　轴距达到3000MM的菱智柴油版售价为11.58万元，是当下性价比最高的大型MPV车型。菱智源自三菱space gear L400太空车，传承三菱高贵血统，而其“太空舱”的造型更是让它出尽风头。作为一款MPV，它不但商务味明显，实用性也表现突出。它新潮前卫的前脸设计，在商务接待中使用颇显大气，晶钻前大灯和外扬玻璃突出了其时尚感，其车身尺寸长宽高为5115×720×1960毫米，以此构建了开放式的通透空间。

　　菱智柴油版的底盘其实与三菱全球最为畅销的SUV帕杰罗渊源颇深，这款车承袭了这一底盘系统，并进行了改进——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，不仅继承了承载式车身的高刚性，还结合了非承载式车身的舒适性，较高的车身强度足以应付各种山路、烂路和重载。



　　在整个西北地区，路面状况往往比较糟糕，而菱智出色的品质足以应付这些路面条件，西安车展的亮相将增加菱智柴油版在西北地区的知名度，并进一步拉升这款车型在这一地区的整体销量。　

因为住院很长时间没来了，非常担心被删号所以回来了接着就来了，还好没事，吓死我了。哈哈。

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百公里油耗仅为5升.此数据可信度较第啊。就算是柴油机的MPV也不可能这么点油吧

1.9T的车高速路上面都不止5L的油耗，何况加上城市工况。两个油耗值乘系数算算应该大于5L才对的。这个标定油耗1.4T的车还差不多，比如说新宝来什么的。

这个车，有ABS防抱死没有呀。发动机几刚的呀。

在整个西北地区，路面状况往往比较糟糕，而菱智出色的品质足以应付这些路面条件，西安车展的亮相将增加菱智柴油版在西北地区的知名度，并进一步拉升这款车型在这一地区的整体销量。

现在柴油车是不是很走俏，可是这一款车还是用的国外的柴油机